软件|调查显示:2022年汽车经销商饱受网络钓鱼和勒索软件侵害

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2022年 , 汽车行业继续成为网络攻击的一大受害群体 。 安全419关注到 , 近日 , CDK Global发布了《2022年汽车经销商网络安全态势》报告 , 报告显示15%的汽车经销商在过去一年中经历过网络安全事件 。

【软件|调查显示:2022年汽车经销商饱受网络钓鱼和勒索软件侵害】2022年 , 对汽车经销商来说 , 排名第一的网络威胁是电子邮件网络钓鱼 , 第二是勒索软件 。

2022年 , 汽车经销商比以往任何时候都更加担心网络安全威胁 , 85%的受访者表示网络威胁对经销商来说极其重要;89%的受访者表示网络威胁比21年更重要(网络威胁比2021年增长12%) 。

01、勒索软件攻击导致的平均停机时长为16天 。
02、经销商在勒索软件攻击中向攻击者平均支付近23万美元 。
03、84%的消费者表示 , 在其数据被泄露后 , 他们不会再对该经销商汽车回购 。

基于此 , 美国联邦贸易委员会提出了16条保障措施 , 包括多因素鉴别;渗透测试和漏洞评估;员工培训和安全更新等 。
另外 , 近60%的汽车经销商计划优先考虑IT基础设施的升级投资:
01、与2021年相比 , 汽车经销商对防病毒和恶意软件保护的投入增加了31% 。
02、汽车经销商计划更新网络安全措施 , 以打击主要网络威胁 , 例如电子邮件网络钓鱼 , 勒索软件 , 业务数据被盗等 。
03、其他行动计划包括保护端点设备 , 投资网络安全保险和持续的员工培训 。


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