丰田|瘦死的骆驼比马大！丰田汉兰达8月热销7520台猛超理想ONE
作为合资品牌中型甚至是中大型SUV的常青藤 ， 丰田汉兰达此前一直畅销 ， 直到有名叫做“理想ONE”的选手出现 ， 它的热度才慢慢降了 下去 。
不过瘦死的骆驼比马大 ， 近日 ， 广汽丰田公布了8月份品牌车型的销量 ， 汉兰达表现相当亮眼 。
具体来看 ， 8月份 ， 广汽丰田热销84608台 ， 总比增长97.6% ， 今年1-8月份 ， 累计销量为668808台 ， 同比增长25% 。
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旗下中大型SUV汉兰达8月销量为7520台（理想ONE4571台） ， 今年累计销量62999台 ， 官方称其连续12个月位列混动SUV销量NO.1 ， 目前汉兰达提供2.5L混动和2.0T燃油两种动力版本 ， 有意思的是 ， 后者售价竟然要比前者部分车型更高 。
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【丰田|瘦死的骆驼比马大！丰田汉兰达8月热销7520台猛超理想ONE】广汽丰田赛那8月卖出了6853台 ， 今年1-8月份累计销量48207台 ， 月均突破6000台 ， 对于一款30多万的MPV而言 ， 这样的成绩已属耀眼 ， 不过随着岚图梦想家、腾势D9的交付 ， 以及红旗HQ9、极氪009和新一代别克GL8的到来 ， 它的压力并不在小 。
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至于凯美瑞 ， 一如既往地稳定 ， 8月卖出了22622台 ， 不出意外的话 ， 又该成为了合资品牌中型轿车的销冠了 。
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丰田雷凌8月卖出了16075台 ， 表现同样良好；而20万级紧凑型SUV威兰达月销也突破万台 ， 达到了10856台；至于全新的入门级紧凑型SUV锋兰达 ， 也实现了月销量破万的好成绩 。
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不得不说 ， 丰田在国内市场还是拥有非常良好的口碑和群众基础 ， 不过随着新能源汽车的逐步侵袭 ， 以燃油和混动为主的丰田 ， 还是有不小的转型压力 。
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