电动车|CEO放言40万买燃油车很悲惨 智己LS7内饰曝光：配特斯拉Yoke方向盘
上汽智己汽车最近因为其CEO的言论可以说一度被推到了风口浪尖之上 。
据媒体报道 ， 今年3月份 ， 智己汽车联席CEO刘涛在采访中说道：“决定花40万元购买燃油车的用户 ， 我觉得他们是很无奈的 ， 说得过分一些叫很悲惨的 。”他表示很奇怪年轻人为什么还沉浸在BBA创建的传统价值体系里 。
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【电动车|CEO放言40万买燃油车很悲惨 智己LS7内饰曝光：配特斯拉Yoke方向盘】由于代表着了公司 ， CEO和高管的言行甚至能够决定消费者对某个品牌的好恶 ， 不过最终还是要以产品本身的实力来讲话 。
近日 ， 智己旗下全新大五座纯电SUV车型LS7内饰得到曝光 ， 该车最早于去年上海车展展出 ， 计划今年量产 ， 官方表示今年下半年开启预售并正式上市 。
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从流出的图片来看 ， 该车内部最大的亮点在于次用了类似特斯拉的Yoke异形方向盘 ， 上版部分被完全擦掉 ， 保留的这部分也是不规则形状 ， 同时方向盘上就有左右两个滚轮 。
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中控平台上是一体式长联屏 ， 从主驾驶贯通到副驾驶 ， 目测长度会超过1.5米 ， 而在T型台空调控制区域同样采用了触控屏 ， 换句话说 ， 车内几乎看不到什么实体按键 ， 就连档杆都变成了怀挡样式 。
此外 ， 方向盘顶端还设有疑似红外摄像头 ， 预计可起到人脸识别、疲劳监测等多种功能 。
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公开信息显示 ， 智己LS7定位于中大型SUV ， 其车身尺寸为5049/2002/1731mm ， 轴距3060mm ， 提供五座布局 ， 拥有单双电机两种动力版本 ， 峰值功率分别为250kW和425kW ， 其中双电机版功率与智己L7保持一致 。
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该车搭载了100kWh容量的电池组 ， CLTC工况续航里程最高可达660km ， 同时使用了激光雷达 ， 可提供高阶驾驶辅助功能 。
不出意外的话 ， 这款车的起售价应该不会低于40万 ， 那么花这么多钱买纯电SUV ， 大概率才不是“悲惨”的人吧 。
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