定速巡航太危险了 汽车定速巡航( 二 )
沈阳巩俐大学有一篇论文“汽车自适应巡航控制系统的设计” 。
定速巡航功能单一,不够智能,所以在需要不同车速的路况下,还是需要ACC(自适应巡航控制系统) 。
ACC是基于定速巡航的功能,比定速巡航高级一点 。通过改变前方车辆或障碍物的速度,使其更加安全和智能 。
定速巡航也会让人犯困 。好吧,你说的没错,你说的都管用,还有一个问题:定速巡航可能会催眠我们的司机,这也是很多人不愿意用的原因之一 。
一旦开始巡航,你就不用担心你的脚了 。它会照顾好自己的 。休息起来很舒服 。感觉舒服了就想睡觉,尤其是开了很久的车之后,对吧?
《科学时报》上有一篇论文,疲劳驾驶引发交通事故的原因及预防措施 。
在高速公路上,路边景色比较单一,司机的驾驶动作比较单调,视线也比较单一 。
长时间在相对稳定舒适的环境中驾驶,没有任何意外或波折,会导致催眠,人更容易疲劳 。
高速公路旁边不是有护栏吗?还有一个小小的里程碑 。你匀速打开巡航,旁边的东西基本都是“唰唰唰”的,一个频率过去了 。
和这张普通照片差不多 。你的脚在那边还闲着,不用处理 。
你就像:躺在舒适的沙发上,躺椅上,看着PPT,第一第二张,或者看着一部电影,看着一个人快要打瞌睡,睡着了 。
一觉醒来,你还在路上,还在天堂,不一定吧?这也是一些人担心的部分 。
所以,为了防止司机犯困,目前的车型除了巡航控制系统外,还配备了LDWS(车道偏离警告系统) 。
司机困了,方向盘的控制就没那么准了 。当他犯了一个错误,“嗯嗯,嗯嗯,”他错过了,对不对?
一旦有偏差,LDWS会提醒你 。
那声音提醒道,“丁”;屏幕提醒,眼前一亮;获取图标;给你的座位一个振动;给你一个方向盘的震动,反正各种提醒都会来 。
比如:车标上有“安全带”的沃尔沃,S60上的LDWS雷克萨斯最近发布的05款除了最低配车型,还有LDWS 。
不想用,因为觉得不靠谱,不实用 。大部分车主都不愿意定速巡航,或者因为觉得不靠谱,不实用,甚至打瞌睡 。我买这辆车,还要为这个配置多掏钱,这让我更加舍不得 。
车上的巡航怎么用?但其实定速巡航对驾驶员是有帮助的,这需要一些技巧来实现 。
你买了这辆车,你买了一辆中型的天窗,正好可以定速巡航 。你想用它吗?科学帮你的时候不打瞌睡吗?
对于这种配置和方法,我们有一个例程 。
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【定速巡航太危险了 汽车定速巡航】
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