增程式|魏牌拿铁商品总监:智能DHT足以领先“增程式”两代
近日,魏牌CEO开撕华为余承东一事,引起了各方对于这两种技术的优劣探讨 。
在接受媒体采访时,魏牌拿铁商品总监原则在回答“关于拿铁DHT-PHEV的动力系统”时表示称:魏牌使用的智能DHT串并联两挡技术是足以领先“增程式”两代的技术 。
本田和比亚迪的技术是用一挡实现了高速场景的直驱、以及动力性的提升,智能DHT的创新和持续迭代,实现全速域和全场域能效最优,同时带来了动力最优、NVH最优 。
一档串并联技术在80公里以上进入直驱,主要解决的是高速场景下的加速问题 。
发动机进入直驱以后就减少了能量的转化消耗,效率更高 。另外发动机和电机同时驱动动力会更强、更有后进,不至于受限于发动机只有一个功率 。
而两挡是扩大能效最优的范围,两挡在60公里以上我们就可以进入直驱,因为60-70的工况就是发动机最优工况,所以我们不妨让它进入直驱,并且我们在中高速超车也是需要动力,它可以实现发动机和电机的并联驱动,超车非常有后劲 。
另外两挡DHT高速的速比可以降低,好处是在高速行驶下发动机的转速就会降下来,NVH会更好,同时也实现了我们所说的低速的超车及高速的动力性,同时效率也是最优的,同时带来了NVH的提升 。
说白了就是增程式就是两挡DHT众多智能模式当中的一种 。
【增程式|魏牌拿铁商品总监:智能DHT足以领先“增程式”两代】
文章图片
推荐阅读
- 混动车|魏牌CEO:长城不考虑增程混动是匠心企业的责任和担当
- Intel|民间大神调校A380显卡:性能猛增37%
- 新疆新增新冠肺炎确诊病例2例-新疆新增疫情最新消息
- 增肥健身房做什么运动?
- 美国单日新增新冠确诊超8.1万例-美国单日新增8.1万
- 教师|7月教师招聘增多,非师范生也能报名,满足3个条件就可以去
- 2021年新增10天假期-2021年假期安排时间表-2021年假期安排什么时候公布
- 临产分泌物增多
- 孕期分泌物增多
- 防晒不分男女!防晒帽同比增长50%,冰袖市场成为今年流量阵地