为什么感觉李荣浩歌都一样,感觉李荣浩的歌都一样- _生活百科

唱功华语T2（第二梯队），车祸肋骨贯彻肺部，影响咬字，音域F#2-A#4 。只评价唱功。李荣浩的唱功很有点意思，他本人是先学习的大提琴，而后喜欢电吉他，然后作曲，出车祸父亲去世，成为职业编曲人和作曲人，开始以音乐还债。为他人作曲、编曲。最后转入歌手，职业唱作人。

文章插图
在这个过程之中，李荣浩拥有着较为完整的器乐学习经过，从一个吉他手转入歌手，他具有着如下优势：1：双向绝对音准（听耳、视唱）；2：编曲弥补声乐弊端；
在声乐领域，李荣浩和门外汉的差别主要还是对于音准的稳定性，其他基本没区别。发音点波动的情况比较明显，尤其是低音部分，他习惯的模糊发音点，同时支撑方式以胸腔支撑为主，腹腔支撑较少，但并不缺少。这样将支撑的主次分明，有利于歌曲的情绪化表达，不论是表情还是声线硬度都较大，真声情感的载体较大，同时有利于个人的辨识度唱法。
他的唱法习惯，是在C4以上句式之中，开头和结尾的开头腹腔支撑较强，歌曲的中间部分，腹腔支撑渐弱，胸声渐强，然后尾部延音又转到腹腔的深度感。很有意思。

文章插图
此外，李荣浩最大的问题是气息不足。需要提一嘴的时，在那一场车祸之中，李荣浩的肺部被断裂的肋骨贯彻，这种贯穿伤即使是恢复之后，对于声乐演唱，都是有较大的影响的。
这种影响，除了最直观的肺活量外，还会导致李荣浩的胸腔共鸣，需要比一般歌手更大的咽喉部、胸腔外部肌肉的辅助。我猜测，这是导致腹腔支撑被胸腔取代的主要原因。
以下，以音色、音域、腔体三点作为李荣浩唱功分析的核心：
1：音色；受伤限制，低音抬喉位。车祸之中，李荣浩的嘴唇应该是受过伤，导致在演唱之中口腔打开度程度很小，以这导致了李荣浩的音色，倾向于言语音色，共鸣腔的影响较小，音色的深度和延音泛音感较小。基本上和说话的打开程度相差不大。

文章插图
由此推断，音色之中，声带底色占据的成分较大。在具体音色影响上，李荣浩的音色雕琢如下：
1：低音高喉位的发音点模糊化，增加低音的沙哑质感。在低音时，李荣浩的喉位，基本上都是有一个较大的抬高，抬高的程度处于B3-C4的高度。这个高度可以给与音色较大的紧致感，同时可以给与较为完美的声压推动。而发音点的模糊游离感，可以确保基本的发音点高度，但是并不集中化，而是具有较高的口语波动。
2：C4-F4的甲杓肌参与度较高，在高音时，喉位的程度已经比较高，这时候李荣浩并没有出现较大的甲杓肌参与困难，声带紧张。而是在高音区之中，保持了和低音的喉位一致性。这需要较大的甲杓肌能力。
3：G4-A#4：有假音倾向，但无弱混质量。具有强混能力。只是强混音色和F4并无差别。

文章插图
所以，李荣浩的音色变化，几乎趋近于无。低音和高音对于李荣浩而言，他的喉位是具有高度统一性的，而音色的呈现是依附于喉位，所以李荣浩的音色表达统一性直接拉满。
这样的唱法，这样问题是，低音的共鸣几乎没有，因为高喉位的紧致感会让声带紧张，甲杓肌的参与度再高，也无法弥补底层松弛度给与了低音共鸣。所以，李荣浩的音色，属于典型的小嗓。即使是强混层次，李荣浩的音色已经没有较大改变，而且看着极为吃力，而缺少声压。
这种获得高度统一性音色，却舍弃了音色雕饰能力的选择。是建立在，李浩然知晓自身具有较高的编曲、作曲能力的基础之上。他的声乐能力，只要能够完成作曲的音准演唱，其他一切就都不是问题。
他本人也不是技巧性歌手，而是创作型歌手，对于创作型歌手而言，拥有完美的音准和完美的音准表达长音，就已经足够。

文章插图
2：音域：F#2-A#4；李荣浩理论音域：F#2-B4；
李荣浩质量音域：A2-A#4；
在音域上，李荣浩这个非科班出身的歌手，展现了比一般商业歌手要强很多的能力。A2-A#4足足两个八度的质量高音，其中在F4以上，包含了F#4、G4、G#4、A4、Bb4/A#4整整五个Key 。其中A4、A#4两个音，已经进入了标准黄金高音领域。也就是说，李荣浩拥有强混能力。