无锡高架桥为什么会坍塌？ _无锡

初步分析表明，是运输车辆超载造成的
2019年10月10日18时10分左右，江苏无锡312国道K135处、锡港路发生过桥侧翻事故。经搜救，确认桥下3辆轿车被压，其中1辆为停车车辆(无人)，事故造成3人死亡，2人受伤。初步分析表明，是上跨大桥侧翻类运输车辆超载造成的。
【无锡高架桥为什么会坍塌？】

文章插图
2019年10月11日5时40分左右，江苏省无锡市发布最新情况。10月10日18时10分左右，312国道K135处、锡港路发生过桥侧翻事故。经现场搜救，确认桥下3辆轿车被压，其中1辆为停车车辆(无人、司机发现)，1辆为2人，死亡，1辆为1人，死亡。侧翻桥上共有五辆车，其中三辆轿车和两辆卡车。事故造成3人死亡，2人受伤。
事故发生后，江苏、无锡第一时间启动应急响应机制，全力开展事故救援处置。
运输部专家组赶赴现场指导事故调查，无锡市也成立了事故调查组。初步分析表明，是上跨大桥侧翻类运输车辆超载造成的。
事件现场

文章插图
崩溃的瞬间

文章插图

文章插图
现场情况

文章插图

文章插图
现场救援影像

文章插图
关于312国道无锡段
无锡市审计局官网2007年公布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》显示，312国道无锡段线路全长48.436公里，其中旧段21.356公里，改线段27.08公里。按全线一级公路标准设计，设计时速100公里/小时(其中城镇路段80公里/小时)；新建桥涵采用汽超-20，挂-120；改造现有桥梁采用蒸汽-20，挂-100 。全线采用双向四车道和六车道两种形式。
312国道无锡段扩建工程总体设计单位为江苏省交通科学院有限公司等；主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位；主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟建设工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等相关单位。本项目工程质量由无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。
由于工程建设费时，312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设，2005年6月开通，2005年11月完工验收。
逝者安息，伤员尽快恢复健康！
以上就是关于《无锡高架桥为什么会坍塌？》的答疑相关内容，希望能够解决大家的疑惑，今天就介绍到这里了，如有更多疑问，请移步至百科答疑。