电动车|李想和李斌：血战即将到来
如今新势力们的财报电话会，已经成了新车预告会 。
5月10日，理想汽车公布了截至2022年3月31日止未经审计季度财务业绩：2022年第一季度总收入为95.6亿元；净亏损为1090万元；研发费用为13.7亿元；现金流储备达511.9亿元 。
然而，在随后的财报电话会上，理想汽车创始人、CEO李想在为数不多的两次发言中，聊的全是理想汽车下一步的新产品策略——“明年大家就可以看到我们第一款20-30万元的中型车的产品”、“我们的产品方案与iPhone非常类似，在不同的价位，针对不同消费需求进行精准满足 。”
说来也巧，正是同一天，合肥市对外官宣：“蔚来全新中高端品牌生产基地将落户合肥 。”虽然这已经不是蔚来第一次透露关于新品牌的消息，但与理想汽车在同一天谈及将发力中高端市场，一下子让造车新势力阵营里，弥漫起一股火药味 。
理想，明年卖三款新车
往常，新势力都是蔚来先发财报 。但从2021年Q4财报开始，理想汽车把财报发布的时间进行了提前 。
毕竟，每次“蔚小理”的财报电话会，除了公布财务数据之外，还会对外释放新车型、新技术的相关进展 。抢先占据资本和消费者的心智，非常重要 。
【电动车|李想和李斌：血战即将到来】这次，理想汽车透露了接下来的新产品计划——今年到明年，会有3款新产品 。包括：“一款旗舰SUV、一款纯电车，以及一台20-30万元的中型车” 。
文章图片
理想L9
旗舰SUV，指的就是售价区间为45-50万元的理想L9 。这款车将在今年第三季度开始交付，但目前暂未正式发布；一款纯电车，指的就是高压平台的新产品，这在前两次财报电话会上也有提及 。但唯独是“一款30万元以下的中型车”，是这次财报电话上第一从李想的嘴里说出 。
对于理想的这款新车，要分为三个维度去看：售价区间、动力形式和车身形态 。
首先是定价，李想表示：“我们会在每10万一个价格区间里放一款爆品” 。他进一步举例，理想ONE是一个起点，位于30-40万元区间 。往上是理想L9的40-50万元区间，往下是20-30万元区间 。
“我们的产品方案与iPhone非常类似 。”
作为资深乔布斯粉的李想，再一次借势苹果 。他用iPhone的产品逻辑来类比理想汽车：“借助一套有效的技术平台，推出不同的iPhone 12 Pro Max、iPhone 12 Pro 、iPhone 12、iPhone 12 Mini，在不同的价位，针对不同消费需求进行精准满足 。”
其次，将动力形式和车身形态结合起来看 。目前，理想汽车主要围绕增程式技术定义产品 。第一款车理想ONE和第二款理想L9都是增程式SUV 。但从第三款车开始，理想要引入纯电动平台，但大概率就不再是SUV车型，甚至也不同于传统的轿车形态 。
李想说：“我们认为增程最好的车身形态是SUV 。对于我们想做的这个级别产品，轿车和MPV都不能实现最佳效率” 。
所以接下来，理想会主要给SUV车型配以增程式动力系统，而不是MPV，因为后者更大车重就意味着更大的能耗 。像岚图的MPV梦想家，就用的是多模驱动，理论上就是结合了增程与插电混动，既可以只用纯电，又可以实现电机、发动机共同输出动力 。
“纯电方面，我们认为做那么大尺寸的SUV其实效率不高，所以纯电方面我们是一种全新形态 。在接下来两年里，大家会发现，我们做的纯电是不同于目前市场上任何形态的产品，它们专门为纯电动的特殊形态而设计 。”
你会发现，理想的这套产品组合会非常丰富 。因为，理想会在同样价格区间里，同时会有纯电动和增程的产品，而且产品形态不一样 。我们可以大胆的做一下猜测，理想接下来的产品组合：
40-50万元价格区间里：理想L9（增程）+W01（纯电MPV）
30-40万元价格区间里：理想ONE（增程）+S01（纯电轿车）
20-30万元价格区间里：X02（中型车，增程）+S02（纯电）
（注：X为增程平台，X01曾为理想L9的代号，而W为理想的Whale纯电平台的简称，S指的是Shark纯电平台，分别主打空间和性能）
根据理想在港交所上市时提供的招股书显示，到2023年是理想将有四款车投放市场 。而另外两款增程式SUV车型，并未在此次财报电话中谈及 。
推荐阅读
- 丰田|丰田首款全新电动车日本上市：只租不卖 一月5500元
- 电动车|比宏光MINI还小！五菱全新电动车AirEV曝光：能跑300km
- 2b铅笔和hb铅笔有什么区别
- 红茶和花茶能起泡吗,花茶绿茶起泡吗
- 古树红茶和下关红茶,普绿古树红茶
- 传销惯用的手法和步骤是什么？
- “乐不思蜀”和哪个历史人物有关？
- 电动车上牌照需要什么手续？
- 百岁红红茶,红茶风靡
- 红茶的制作发酵时间,红茶发酵温度和湿度