为什么小牛、九号比普通电动车卖得贵?从车型、配置、用户说明白

提到九号、小牛这两个品牌,之前平台上就有车主问过一个问题:为什么小牛、九号电动车比普通电动车卖的贵?
确实,拿电动自行车为例,市面上的普通电摩零售价在2000-3500元,而九号、小牛电摩通常会卖到3000-5000元 。为了给车友们解惑,电动车头条从用户、车型、配置这3个方面说一说 。

为什么小牛、九号比普通电动车卖得贵?从车型、配置、用户说明白

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【为什么小牛、九号比普通电动车卖得贵?从车型、配置、用户说明白】 
品牌营销、用户人群:品牌营销模式上来看:
首先,这两家的定价都很稳定,常规售价都在4000-5000元,基本上不打电动车价格战,从而拉低品牌形象;其次这两家经常会做一些与年轻人互动的潮流活动,树立了新鲜、时尚、潮流的品牌印象;最后这两家与用户之间的粘性非常高,诞生了诸多小牛粉、九号粉 。
为什么小牛、九号比普通电动车卖得贵?从车型、配置、用户说明白

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用户人群:品牌营销与用户人群是相辅相成的,因而九号、小牛的电动车车主多集中在年轻人当中,而且是一、二线城市的上班族居多 。另外买小牛跟九号不同的是,一部分车主有改装需求,不过电动车头条建议不要这么做,改装上路容易被罚扣车 。
小牛产品系列、明星车型:从小牛产品系列来看:
小牛有KQ13系列、有G0VA系列、有UQI系列、有MQI系列以及NQI系列,价格从零售价2499元—20299元,零售均价都在4000-5000元 。
为什么小牛、九号比普通电动车卖得贵?从车型、配置、用户说明白

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以小牛的明星车型UQ1青春版为例:
这款车型是电动自行车车型,售价在4100元,该车最大的亮点电池方面搭载的是18650汽车级别的锂电,搭载了16项电池安全保护技术,电池寿命能用5年,质保3年,续航65km;智能化方面搭载的是V3中控系统,可以在手机上查看18项车况信息,还搭载了北斗/GPS/GLONAS三模卫星定位系统,无钥匙即可启动 。
九号产品系列、明星车型:从九号产品系列来看:
九号有A、B、C系列的电动自行车以及N、E系列的高端电轻摩、电摩电动车,售价也在2398到16999元不等,零售均价在4000-5000元左右 。
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以九号的明星车型C60为例:
这款同样也是电动摩托车车型,其售价在5100元左右,该型车最大的亮点就是智能化设计:采用的是RideyGo智能系统,即锁即停、3S自动锁车,不怕丢车;每辆车搭载了九号出行App,智能检测,守护骑行安全;采用GPS、北斗、基站三重定位的加持,锁定电动车位置,除此之外,电池采用的是锂电,3年的质保,续航里程达到了65km 。
九号、小牛配置:以上2个明星车型的配置也能看出:这两个品牌在智能化、电池方面的成本非常高,都采用了国内非常先进的锂电技术、锁车技术、手机互联、智能传感技术、NFC、手机互联等技术,从而拉高了电动的车成本 。
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除此之外,这两款车型在车架、电机、轮胎、灯光、碟刹这块均是采用的国内一流的厂家,供应链的成本非常的高,此外还有售后服务这块,比方说九号电动车电池提供3年质保,电机提供6年质保、车架终身质保,后期的维护成本也高 。
总结
从品牌、用户再到产品系列以及明星车型的配置基本可以看出:小牛、九号的电动车的品牌定位比较高,用户人群都是一、二线城市居多 。两个品牌的电动车电池多采用锂电,成本上比铅酸电池高,再加上智能化的配置、完善的售后服务上无形中提高了电动车的成本 。所以小牛、九号的定价普遍比普通电动车高 。
对于小牛、九号为啥卖的贵,你明白了吗?如果是你的话,会选择这2个电动车品牌吗?欢迎留言 。




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