国庆长假马上就要来了,很多人都会开车去自驾游 。然而,自驾游有时要开上千公里,沿途可能没有服务区,车子一旦出故障,浪费时间又扫兴 。因此,出行前检查车况、备齐工具是很有必要的 。
建议出行前几天检查的项目
前几项建议平时开车或出行前几天有时间先检查,不建议出行前临时抱佛脚!因为提前检查既是一名驾驶员平时日常开车要做的事情的一部分,又可以在出行当日节约时间!
一 / 轮胎
轮胎是汽车唯一与地面接触的部分,却最容易被忽略 。大家都认为要先检查发动机舱,但我认为轮胎才是最优先需要检查的零部件 。
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胎纹异物过多会影响轮胎排水性能
1.检查有无异物镶嵌,石子需清除,如扎钉建议直接更换,补过的胎高速长途行驶有再次爆胎风险;
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胎纹尺使用时应垂直于轮胎表明 (深度在1.6mm以下需更换轮胎)
2.检查轮胎是否过度磨损,胎纹过浅建议更换,胎纹过浅轻则雨天丧失抓地力打滑,重则行驶途中爆胎失控;
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轮胎四位数生产日期(红框处)
3.要看轮胎年份,过久也要更换,就算很少开也要换,一般5年以上橡胶就老化开裂,存在爆胎风险 。胎壁有四位数生产日期,后两位表示年份,前两位表示该年份第几周,如0216为2016年第2周生产;
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胎壁鼓包
胎壁有鼓包需马上更换,即使是新轮胎也要换,否则极其容易爆胎;
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主驾B柱下方的胎压表
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建议自行购买充气泵 (图中为气泵一体式搭电宝)
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1bar约等于1kgf/cm2(图中气压计看内圈)
检查胎压,一般在2.3-2.5bar为宜,不同车标准胎压不同,通常标识位于主驾B柱下方 。备胎需长期闲置故2.8bar为宜 。建议随车配备车载打气泵 。注意:停放两周以上的车开车前必须检查胎压或打气,因为长期闲置轮胎会漏气;
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换备胎时十字扳手(下)会比原车扳手(上)好用不少 (本人曾被原车扳手害的不轻,信我没错)
注意:备胎也要按相同方法检查,同时检查换胎工具、千斤顶、三角牌警示、反光衣等是否齐全,建议购买十字扳手,拧螺丝会更加省力 。配备防爆轮胎的车检查补胎工具能否正常使用 。
二 / 刹车系统
同样容易被忽略,刹得住的车,才敢开得快 。
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1.打火,拉紧手刹或按下电子手刹,用力深踩刹车踏板到底,如脚感和没打火一样很硬或非常用力才能踩下去,证明大力鼓(真空助力泵)有老化漏气等问题,如有此情况不建议开车,需到修理厂排查原因;(常见新车中凯迪拉克车型不适用此方法,因为是电子助力刹车,刹车和没打火时一样硬)
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刹车油壶(红框处)& 刹车真空助力泵(黄框处)
2.松手刹,挂前进挡用怠速缓慢行驶,若刹车脚感过软,刹车力度极其没信心,则刹车油存在进水进气的几率,也可能是大力鼓或刹车分泵故障,如有此情况不建议开车,需到修理厂排查原因;
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3.拉线手刹或脚踩式驻车的车辆,拉紧后挂前进挡,松开刹车,看靠怠速车子能否前进,如能,则手刹拉线松动,需维修,感觉问题不大则随车带一块砖头或枕木用于坡道停车时顶住车轮;
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刹车片厚度在5mm以下建议更换
4.轻踩油门慢速行驶,缓踩刹车直到车辆停稳,若此过程发出尖叫声,则表明刹车片接近磨损极限,如有此情况需要更换,如不更换将造成刹车距离变长,甚至导致刹车碟报废,天价维修;
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