印度|电动车关税全球最高！马斯克：特斯拉进军印度仍有大量难题
虽然大多数汽车的售价都在2万美元以下 ， 但印度是全球第五大汽车消费市场 ， 年汽车销量约为300万辆 。
特斯拉一直想要进入印度市场 ， 不过 ， 印度的汽车关税是一个巨大的挑战 。
为保护本国的汽车工业 ， 印度对进口汽车征收了巨额关税 。印度市场目前4万美元以下的汽车进口税率为60% ， 4万美元以上的汽车税率为100% 。
1月13日 ， 特斯拉CEO马斯克 ， 在推特上回答网友关于何时在印度推出电动汽车的问题时表示 ， 特斯拉在印度“仍在应对当地政府带来的诸多挑战” 。不过 ， 马斯克并未明确指出正在解决的“挑战” 。
特斯拉去年就一直在为进军印度努力 ， 并且向印度总理莫迪办公室正式提出了这一要求 。
但是目前 ， 印度的高端市场仍为起步阶段 ， 且充电设施匮乏 ， 去年售出的240万辆汽车中 ， 只有5千辆电动车 ， 而且只有极少数豪华车 。
特斯拉当前在印度市场 ， 关税高达100% ， 按照这样的售价 ， 特斯拉在印度属于少数富豪的玩具 。
另外 ， 特斯拉请求减免关税的请求 ， 也遭到了印度车企的反对 ， 认为此举将阻碍印度国内制造业的投资 。
此外 ， 印度政府官员对特斯拉的请求也存在分歧 ， 一些官员希望该公司在考虑任何税收优惠之前 ， 先致力于本土化生产 ， 但特斯拉表示 ， 它希望首先尝试进口汽车到印度销售 ， 然后根据需求决定要不要在当地建厂 。
去年10月8日 ， 印度公路交通和运输部部长加德卡里（Nitin Gadkari）表示 ， 特斯拉要想拥有印度市场 ， 就必须在印度建厂生产 。他还喊话特斯拉不要在印度销售“中国制造” 。
同时他还曾向特斯拉公开承诺 ， 如果特斯拉在印度生产电动汽车 ， 印度将提供相应的激励措施 ， 以确保他们的生产成本低于中国 。
但是不知道马斯克在对比上海和印度孟买时 ， 会做出怎样的规划 。
【印度|电动车关税全球最高！马斯克：特斯拉进军印度仍有大量难题】
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