电动车|雅迪第三代石墨烯电池正式发布!电池结冰72小时 续航破240公里

9月23日,雅迪电动车举办技术发布会,期间雅迪集团引以为豪的石墨烯电池,也迎来了第三代的发布 。
据雅迪石墨烯电池首席工程师韦士富介绍,自第一代石墨烯电池2014年发布以来,雅迪石墨烯电池,已经历经了7年的研发历程,期间他们技术工程团队,克服了无数困难和挑战 。才为石墨烯电池带来了如此优异的性能 。
目前,雅迪石墨烯电池已经发展到了第三代,在夏冬极端季节充放电方面性能优异,冬季续航不衰减,夏季高温不会充不满 。而且充放电性能稳定可靠,满充满放充电循环次数超过1000次,而普通的铅酸电池,行业普遍水平都在300次左右 。
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这是因为第三代雅迪石墨烯电池升级石墨烯材料,采用高活性电解质,带来了更强的动力性能表现 。同时,石墨烯重构了电极微观结构,反复充放电的可逆性好 。
而且因为支持逆向充放电,石墨烯电池可以实现电动车的动能回收,雅迪TTFAR系统,还配备有智能感知动能回收系统,根据不同路况条件,实时调节车辆的动能回收系统,为车辆带来更高的续航表现 。
此外,因为石墨烯材料的超级导电性,雅迪石墨烯电池支持10-20A大电流充电,1小时可以充电80%,破解电动车充电时间长的难题 。
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而此次的第三代石墨烯电池,雅迪E8全新车型首搭 。为了验证电池在冬季下的真实续航水平 。雅迪挑战极限,将电池在冰库中冷冻超72小时,电池被完全冰冻 。
随后,电池冰块被敲碎取下,安装到E8车辆上,车辆更是创造出了246公里的超长极限续航 。当然这样的续航成绩较为极限,不过即便是普通消费者,也能轻松骑出200公里以上的续航成绩 。
毫无疑问,雅迪第三代石墨电池的到来,彻底解决了电动二轮车冬天续航缩水,功率下降的难题 。并且首款车型E8,也给消费者带来了全新的冬季用车体验 。
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