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贾跃亭|近300万的FF 91限量版被抢光 贾跃亭的造车梦要成了吗( 三 )


贾跃亭|近300万的FF 91限量版被抢光 贾跃亭的造车梦要成了吗
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FF 91座椅
一台豪华车 ， 必定在性能上也有着拔尖的数字 。FF 91采用前一后二的3电机布局 ， 可提供高达1050马力的最大功率和1800N·m的峰值扭矩 ， 0-60英里/时加速快至2.39秒 。
这个速度可以轻轻松松超过很多豪华车 ， 不过对比特斯拉新款Model S Plaid ， 后者的最大马力也达到了1020匹 ， 官方宣称百公里加速时间为2.1秒 ， 从0到60英里加速直接破2 ， 只需1.99秒 ， 号称有史以来速度最快的量产车 。
作为一台发布于4年多前的车 ， FF 91性能做到这个水平在当时已经很超前了 。况且 ， 这台车还搭载了后轮主动转向系统和空气悬架 ， 这些都是豪华车上才有的装备 。
贾跃亭|近300万的FF 91限量版被抢光 贾跃亭的造车梦要成了吗
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另外在自动驾驶方面 ， FF 91的配置也十分豪华 ， 该车共添加了36个不同类型的传感器 ， 包括1个激光雷达、10个摄像头、12个超声波传感器和13个雷达 。至于实际表现 ， 还得看交付后实车的表现 ， 智车派也会持续关注 。
续航方面 ， 官方表示FF 91搭载的锂离子电池电芯拥有世界最高的能量密度 ， 几乎是其他量产电动车电池的两倍 。那么续航里程是多少呢？单次充电行驶里程可超过300英里(EPA) ， 约为480公里 。
EPA能耗测试是现阶段美国使用的续航里程测试标准 ， 相比欧洲的NEDC和联合国的WTLP更贴近于现实的续航里程 。不过 ， 考虑到FF 91的大体量以及友商旗舰产品动辄800公里的NEDC续航 ， FF 91的续航能力只能说差强人意 。
智车派想表达的是 ， 在汽车行业的全球化背景下 ， 要在硬件堆料上超越传统品牌的豪华车并不难 。但就像智能手机 ， 同样的硬件下 ， 考验的是厂商对硬件的调教与优化能力 。
FF作为一家新兴的造车势力 ， 尽管初创时团队阵容豪华 ， 但论历史沉淀还是很难与宾利、迈巴赫、法拉利等品牌相抗衡 。
有人说 ， 历史沉淀能带来什么？对豪华车内涵的理解、对豪车车目标人群的画像把控以及品牌自身透出的价值等等 ， 这些恐怕都是年轻的“小伙子”难以企及的 。
这次交付的真的稳了？
相比起贾跃亭对FF 91的豪华性夸下海口 ， FF 91的交付更像一杯香气诱人的咖啡 ， 它化成一缕轻烟 ， 勾起人们内心那只好奇猫 。
贾跃亭|近300万的FF 91限量版被抢光 贾跃亭的造车梦要成了吗
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FF 91
【贾跃亭|近300万的FF 91限量版被抢光 贾跃亭的造车梦要成了吗】两个半月前 ， 智车派在《百度无人车加速/360正式造车 贾跃亭的FF 91还难产呢？》一文中 ， 详细阐述了一则FF 91从发布到“马上将交付”再到“立马会交付”的无限循环故事 。现在 ， 这个故事似乎迎来了一轮新循环 ， 但FF的上市振奋人心 ， 它给足了投资者、贾跃亭以及尝鲜者勇气 ， 未来主义者联盟版售罄更是一个清晰的讯号 ， 它很可能会打破贾跃亭一手造就的那个死循环 。


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