混动车|全球首台哈弗H6混动下线：竟然不在国内
相较于轿车和MPV市场，国内SUV领域一直都是自主品牌的天下，其中最广为熟知的莫过于“神车”哈弗H6 。
近日，长城汽车宣布其在泰国的罗勇工厂正式投产，这也是继俄罗斯图拉工厂后，长城汽车第二家海外全工艺整车制造厂 。
与此同时，首台下线车型哈弗H6 HEV将于6月15日在泰国市场开启预售，并于6月28日在当地上市 。
长城汽车泰国罗勇工厂位于泰国罗勇府自由贸易区，占地面积65.88万平方米，初期年产能达8万辆，所生产的汽车60%将在泰国本地销售，40%将出口到其他海外市场 。
据了解，罗勇工厂秉持智能、安全、环保的理念，具备冲压、焊装、涂装、总装完整的造车工艺，可实现混合动力汽车（HEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和纯电动汽车（BEV）三种新能源车型与传统燃油车型共线生产 。
作为首款在罗勇工厂下线的车型，哈弗H6 HEV配备了L2级自动驾驶技术，智能语音支持、智能芯片、远程OTA等多项功能 。
新车外观与燃油版车型保持一致，其主要变化集中在搭载了长城柠檬混动DHT系统 。由1.5T涡轮增压发动机和电机组成，百公里油耗为4.9L，与CR-V混动、RAV4荣放混动不相上下 。
柠檬混动DHT是由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权，而这意味着将打破合资品牌在混动领域的长期垄断格局 。
【混动车|全球首台哈弗H6混动下线：竟然不在国内】
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