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2020年12月26日，第五届“中国制造日”全国主会场活动现场，来自中建二局华东公司的“工字钢乐队”演唱歌曲《炙热的我们走在中国制造的路上》。中青报·中青网采访人员 陈剑/摄
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2020年12月26日，第五届“中国制造日”全国主会场活动“自立自强”板块圆桌访谈。中青报·中青网采访人员 李隽辉/摄
改革开放40多年，中国创造了世界经济增长的纪录。即使在史无前例的新冠肺炎疫情重创全球经济的2020年，中国这台产出占据世界制造业近1/3的巨大机器，依旧快速重启、平稳运行，显示出令世人惊叹的韧性和活力。
2020年年底，工业和信息化部公布的这样一组数据，记录着“十三五”期间，世界第一制造大国行进的速度：2016-2019年，我国工业增加值由24.54万亿元增至31.71万亿元，年均增长5.9%，远高于同期世界工业2.9%的年均增速。其中，制造业增加值26.92万亿元，高技术制造业、装备制造业增加值占规上工业增加值的比重分别达到14.4%和32.5%，成为带动制造业发展的主要力量。
今天，大国前行的车轮正在驶向一个更宏伟的蓝图——中国已经连续10年保持世界第一制造大国地位，决心要在“十四五”的现代化征途中迈入制造强国的行列。
国之重器，当仁不让地站在“首发阵容”。“十三五”期间，中国天眼、国产航母、嫦娥绕月、“复兴号”列车、C919大飞机等一大批高端装备和重大创新，牵引着中国制造在“深海、深地、深空、深蓝”开疆拓土。而大国重器释放出的创新浪潮，也锤炼出一大批堪称国之栋梁的青年人才。如今，他们正站在“十四五”征程的新起点，开始向星辰大海发起新一轮冲击。
跑得更快，让自己与时代同频共振
听起来是一段浪漫的经历，31岁的夏巧伟在过去10年，做的事情就是把中国人自古以来的美好梦想变成现实。
他见证了天宫一号和神舟八号惊艳的“太空之吻”，也亲自到发射场目送玉兔号腾空奔月。最近这一次，他目不转睛地在屏幕前盯着嫦娥五号探测器从38万千米的高空中完成月壤“打包”，并把来自月球的“快递”送抵地球，中国人用自己“定制”的月壤开启新研究的大幕由此拉开。令夏巧伟心潮澎湃的是，每一个被人们铭记的历史时刻里，都蕴藏着自己和团队的付出和努力。
夏巧伟所在的中国航天科技集团八院149厂负责的正是研制生产嫦娥五号对接与样品转移机构。这个团队被人们所知晓还是在2011年，当时大国工匠王曙群与团队历经16年潜心研制，终于推出一场完美的“太空之吻”表演。9年后，这一次重任落在夏巧伟和其他4个人肩上，其中最年轻的一位，是1991年出生的吴骏。
对接装置在太空中的运动位置、精度等，是影响月球土壤“打包”成败的一个关键因素。比起此前载人航天器等对接机构的研制，这是一次全新的挑战。夏巧伟说，这次任务中要打造的装置好比一个封闭的微型“隧道”，体积小、结构复杂，但整套转移动作要求在月球轨道上完成，距离地面远，信号易丢失，因此，对于装配中的测量数量、精度等要求更高。
产品研制初期，如何选好团队的主操作手，引起了大家的讨论：是让王曙群继续领衔，还是启用新人？最终大家一起确定了以“特级技师+青年技能人员”合力参与总装研制，实现团队“人才复制”的方案。吴骏作为新生代90后技师中的佼佼者入选。
夏巧伟入行那天起，他的师傅王曙群就常对他说，“我们航天人可能十几年、几十年干一件事，也不确定能够干成，所以你必须要真热爱，有情怀。”
前辈对这份事业的热爱，总是感染着夏巧伟和年轻同事。月球车试验时需要进行环境模拟试验。当时篮球馆般大小的实验室地面由火山灰堆积而成，还人为设置了大大小小的沙坑、岩石等，人一踩上去立刻“尘土飞扬”，试验人员不得不“全副武装”，佩戴防尘口罩、护目镜、橡胶手套，穿着防静电服等。
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