江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

国产 Model Y大降价到底讲不讲武德？( 二 )


同样在市场终端 ， 一些新能源车商态度也略显淡然 ， 从现在来看 ， 特斯拉对竞品还没有太大的影响 。 新能源市场上客户群体有着相对泾渭分明的需求 ， 比如喜欢特斯拉的人更看重品牌与产品品质 ， 而买蔚来的客户则更注重商品使用过程中的服务细节 。
“在短期内肯定会有一些影响 ， 但是我觉得影响是短暂的 ， 一方面特斯拉目前的产能还不足 ， 另一方面 ， 每个品牌有自己的特色 ， 对于一些摇摆的客户可能会有影响 ， 但对于品牌有一定认知的客户来说不会有太大影响 。 ”一位行业人士认为 。
比亚迪厂商则表示 ， 特斯拉这次行动可能会让市场上消费者对于纯电动车的关注度更高 ， 反而会带动这一市场销量的增长 。
当然 ， 特斯拉让新能源行业的其他品牌都或多或少产生一定焦虑感 。 “特斯拉就降到这个价格了 ， 以后肯定还会有更有竞争力的产品 ， 那我们这些国产新能源车该怎么接招呢？”一位国产新能源品牌店面直言自己很迷茫 ， 不知道自己品牌未来又该靠什么来竞争 。
跨界？可能冲击高端燃油SUV
ModelY是否会替代高端SUV燃油车？按目前ModelY的售价 ， 其与奔驰的GLC（39.78万元起） ， 宝马X3（38.98万元起） ， 奥迪Q5L（38.78万元起）,沃尔沃XC60（36.29万元起）都在同一价位区间 。
“传统油车的客户依然对于电动车有着很多的顾虑 ， 比如充电的便利性、续航里程等因素 ， 更不会因为单纯价格的因素就转而购买特斯拉ModelY 。 ”一位豪华品牌车商认为 ， 特斯拉对于目前传统燃油车不会有太大影响 。
除此之外 ， 传统豪华品牌的纯电动车如宝马IX3(46.99万元) ， 奥迪e-tron(69.28万元) ， 奔驰EQC（49.98万元） ， 沃尔沃XC40（35.7万元）和雷克萨斯UX（36.2万元）等 ， 与ModelY更是直面竞争关系 。
然而 ， 在市场终端 ， 豪华车市场品牌经销商则表示 ， 由于目前他们纯电动车的销量有限 ， 在短期来看 ， 对他们目前的销量影响并不大 。 一位豪华车品牌车商认为 ， “对于传统车企来说 ， 跟进特斯拉降价的可能性很小 ， 因为对于传统车企来说 ， 在纯电动车型没有真正上量之前 ， 其研发、材料等成本很高 ， 车企肯定要考虑投入产出比 ， 但新能源车企不同的是 ， 他们有资本市场来支撑 。 ”
不过 ， 在业内人士看来 ， 这些豪华品牌电动车在未来可能会受到不小的影响 ， 相应的豪华车电动车型的价格可能都会发生调整 ， 引发一系列连锁反应 。
出手？消费者仍有观望情绪
那么 ， 特斯拉Y降到30多万 ， 你会买吗？
一位车主的使用感受或许能从一个侧面反映出一些问题 。 “开纯电动车在高速行驶时 ， 尤其是寒冷的冬天几乎每200公里就要充一次电 。 ”虽然每次快充只需要30多分钟 ， 但对于他来说 ， 依然觉得有些不适应 ， “纯电动车在市区使用非常便利 ， 但是长途驾驶还是燃油车更方便 。 ”
“纯电动车冬天掉电掉得太厉害 ， 目前虽然标出的续航里程都600多公里了 ， 但在实际使用过程中 ， 要大打折扣 。 ”车主徐先生表示 ， 他是一个保守传统的人 ， 在纯电动车技术没有质的突破前 ， 特斯拉再便宜他也不会买 ， “同样的价格我更乐意买一辆插电混动车 。 ”
最近打算换辆车的冀女士则认为：“特斯拉的价格是很诱人 ， 但想一想实际使用过程中的问题 ， 我还是算了吧 。 ”
“30多万元就能买辆Mod-elY ， 这的确是太划算了 。 ”传统油车的车主郑先生表示 ， 现在冬天动不动就限行 ， 未来家里车辆的组合肯定是“一电一油” 。


推荐阅读


上一篇：全新世代双车：长安马自达的“圈粉利器”

下一篇：年轻人最喜欢的格调 独特又精致 二十万内轿车SUV选它们