资讯｜2021年汽车年检新政即将来袭！六减三增快来了解一下吧
文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 汽车年检对于车主来说一直是个头疼的问题 ， 不仅过程繁琐 ， 检测之后 ， 车辆还容易爆出各种故障灯 。 不过随着2021年的到来 ， 汽车年检新政也将随之来袭 ， 新的年检项目将进行六取消和三增加 。
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首先是六个项目的取消 ， 分别是动力性检测、车速表误差检测、车内噪音检测、电子手刹检测、前照灯偏移量检测、悬架检测等6个项目 。 其中动力性检测这种轰油门的“毁车”方式终于正式告别了历史舞台 ， 这也是让不少车辆爆出故障灯的罪魁祸首 。
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【资讯｜2021年汽车年检新政即将来袭！六减三增快来了解一下吧】此外 ， 新的车检政策增加了包括轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测两大项目 ， 以及新增了车辆举升装置 。 这三个新增其实对大部分车主而言都没有太大影响 ， 其中轴距检测主要针对的是豪华车越野车等 ， 如果没有进行一些深度改装 ， 这项与大多数车主并无关系 。
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最值得一提的是轮胎花纹深度检测 ， 工作人员会使用深度检测仪对轮胎进行检测 ， 如果花纹出现严重的损耗将不能通过年检 。 轮胎的磨损程度和汽车安全息息相关 ， 而往往很多用户对此都抱有侥幸心理 ， 此次年检增加这项检测 ， 对于安全性的提升还是有明显改善的 。
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