长城汽车5G车载无线终端获工信部技术认证
来源：中国商用汽车网
2020年是5G大规模应用的元年 ， 5G拥有更快的传输速率和更低的网络延迟 ， 这将为打造万物互联的智能出行生态 ， 提供必要的技术支持 。 近日 ， 长城汽车5G车载无线终端获得了工信部颁发的“无线电发射设备型号核准证” ， 这是全球首家也是唯一一家达到量产销售状态 ， 并搭载5G的车载无线终端 。 该设备由东软集团为长城汽车独家定制开发 ， 长城汽车具有独家使用权 。
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它的量产 ， 不仅令长城汽车在智能出行领域的综合竞争力显著提升 ， 且未来长城汽车旗下产品将以5G通信的方式 ， 与用户和外界进行更高速的互联互通 ， 为用户出行生活带来更多前所未有的元素 ， 出行的安全性、便利性、趣味性会大大增加 。
长城汽车5G车载无线终端采用了全新的平台化设计 ， 兼顾各个车型的安装 ， 并融合了FOTA、以太网技术、车联网安全技术等 ， 首搭车型为第三代哈弗H6 ， 后续将在长城汽车旗下其它产品上陆续应用 。
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车载无线终端作为无线网关为整车提供远程通讯接口 ， 可以提供行车数据采集、车辆故障监控、车辆远程控制（开闭锁、空调控制、车窗控制、发动机启停）、驾驶行为分析、无线热点分享等服务 。 将5G融入车载无线终端 ， 未来智能出行会发生翻天覆地的变化 。
首先 ， 依托于5G更快的传输速率和更低的网络延迟 ， 整车与外界的“沟通效率”会迎来质变 ， 再配合算力更强的高性能芯片 ， 使得整车可以完成更加庞大的数据处理与数据交互 ， 为实现更高级别的自动驾驶带来了技术上的可能 。
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其次 ， 5G对于高清地图的实时传输也有很大帮助 ， 在自动驾驶场景下 ， 5G可以为高精地图的发布提供很好的通道 ， 捕捉车辆传感器的信息 ， 上传道路发生的动态信息到云端平台 ， 在从云端下发给附近的车辆 ， 提升高精地图整体的实施性和准确性 ， 为汽车行驶提供更加精准的指引 。
最后 ， 利用5G ， 使用新兴技术的组合 ， 并透过大量的即时消息更新 ， 产生高精3D的地图信息 ， 提高车载导航的功能 。 车辆检测、记录和共享有关道路颠簸、坑洼、危险弯道等障碍物的路况讯息 ， 进而建立网络化的危险地图系统 ， 提升智能出行的安全性 。
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事实上 ， 在真正的自动驾驶到来后 ， 车将是大家出行的智能座舱 。 5G会增加虚拟现实 ， 增强现实等技术的应用 ， 在视频中叠加或嵌入虚拟的元素 ， 来提供流畅的交互体验、AR体验等 ， 让出行充满更多乐趣 。
【长城汽车5G车载无线终端获工信部技术认证】随着科学技术的进步 ， 以上变化或在不久的将来就会实现 ， 而长城汽车已经在5G时代下率先迈出一大步 ， 为构建智能出行美好蓝图奠定了坚实基础 。 未来 ， 长城汽车将坚持“以创新驱动发展” ， 在向全球化科技出行公司转型的道路上 ， 持续深耕前沿技术开发 ， 引领行业向上突破 ， 不断为用户创造惊喜 。
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