名字带PLUS都很牛？这四款SUV告诉你答案( 三 )
瑞虎8 PLUS（官方指导价: 12.49-16.29万）
亮点：基于奇瑞T1X平台打造、支持5/6/7座三种座椅布局
瑞虎8 PLUS定位高于现款在售的瑞虎8 ， 基于奇瑞T1X平台开发打造 ， 是在瑞虎8的基础上进行配置升级 ， 但在车身尺寸上它与瑞虎8并没有明显的区别 ， 轴距依旧为2710mm ， 长度增加了22mm ， 高度与宽度基本相同 。 但它支持5座、6座和7座三种座椅布局 ， 让其性价比和竞争力得到进一步提升 。
两车尺寸对比 车型长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm） 瑞虎84700 1860 1746 2710 瑞虎8 PLUS472218601745 2710注：数据来源 制表：太平洋汽车网 瑞虎8 PLUS采用了奇瑞汽车全新LIFEIN MOTION 3.0家族式设计 ， 相比在售的瑞虎8 ， 整体营造了更强的运动感 。 前脸几何矩阵钻石前格栅外部线条灵动流畅 ， 内嵌星光点缀般的矩阵设计 ， 更显精致 。 而两侧全LED前灯组集成了LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体 ， 点亮效果出色 。
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瑞虎8 PLUS内饰经过了一些调整 ， 也采用了双连屏设计的液晶仪表盘与显示屏 ， 尽管只是一处得到调整 ， 但豪华感确实要比瑞虎8更胜一筹 。 另外就是内饰配色上的使用突出了高级感 ， 棕色与黑色两种高色差搭配视觉效果还是相当不错的 。 并且车内用料几乎都是软性材质 ， 缝线、金属、烤漆等凸显质感的装饰应用更为广泛 ， 所以不管是从触觉还是感官上它的档次提升都更出色 。
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配置方面车机系统的应用不需要做太多介绍了 ， 丰富的功能包括 ， 娱乐、驾驶辅助、舒适性配置、车联网都一应俱全 ， 据悉即便是入门级别配备了全景影像功能 。 并且全车搭载的是8扬声器的索尼音响系统 ， 可开启的全景天窗与多色氛围灯 ， 在豪华气场的营造上确实有了更好的体现 。
捷途X70 PLUS（官方指导价: 7.70-13.90万）
亮点：AR实景导航、生物监测、人脸识别等智能化配置
捷途X70是捷途品牌推出的第一款车型 ， 使用的是捷途的iPel2.0平台 。 作为家族的销量与实力担当 ， 同时捷途品牌也在这款车型的基础之上 ， 陆续推出X70M、X70S、X70 Coupe 。 由此可见 ， X70对捷途品牌的重要性自然是不言而喻 。 而捷途X70 PLUS也是依托捷途X70衍变而来的 ， 看其PLUS的后缀就知道这是一款升级版车型 。
两车车身尺寸对比车型 长（mm） 宽（mm） 高（mm） 轴距（mm）捷途X70 47201900 1695 2745捷途X70 PLUS4749 1900 1720 2745注：数据来源 制表：太平洋汽车网 捷途X70 PLUS作为X70升级版车型 ， 那么其车身的基本设计也是保留了大部分X70的元素 ， 但相比X70来说 ， “PLUS”的重点就在于升级豪华感与质感 。
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捷途X70 PLUS的目标就是在X70的基础上往高级方向优化 ， 所以除了外观要更大气外 ， 内饰也需要进行提升 。 而捷途采用的方法就是通过引入双连屏和更多银色饰件来提升科技感 ， 最终出来的效果也着实要比X70更有档次更有质感 。 另外X70 PLUS还加入了L2.5级自动驾驶、AR实景导航、生物监测、人脸识别等智能化应用 ， 让车辆在智能化数字化方面赋能 。
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