新秀老将的“三大件”博弈,比亚迪宋PLUS能拼过哈弗H6吗?( 二 )
有温度的智能座舱 , 配置水平完胜
在汽车智能化时代 , 消费者对车辆的智能配置要求当然更高 , 在这方面 , 两款车均有不错的表现 , 但相比而言 , 宋PLUS显得更“给力”一些 。 王先生说:“虽然宋PLUS是11万左右起步 , 但是它的内饰设计有资格和豪华品牌去比拼的 , 它有品质感但不是那种被一堆配置包围 , 胡乱堆出来的品质感 , 看上去很顺眼 。 ”
王先生对宋PLUS内饰的高度评价 , 其实也在小编的意料之中 , 毕竟比亚迪宋PLUS内饰由比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造而来的 , 这位前奔驰内饰设计师深谙中国用户对于高品质座舱的需求 , 所以才打造出了这么一套富有中国元素同时品质感十足的精致座舱 。
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比亚迪宋PLUS一上车 , 一眼能看到的除了比亚迪的“招牌大屏”之外 , 还有宋PLUS由中控台一直延伸到两侧的悬浮感 , 例如有线条感多层次设计的中控台、空调的出风口 , 以及大屏下面也有个悬浮式储物空间等等 。 其次 , 宋PLUS渐变内饰设计也是同级少见的 , 一体式的座椅由棕色自然渐变过渡到黑色 , 加上座椅两侧、中控台上面这些用人造麂皮的材质包裹 , 显得新潮又有质感 。
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相比之下 , 第三代哈弗H6虽然也是采用了全新的座舱设计 , 大量平直线条带来不错的纵深感 , 悬浮式的中控大屏以及全液晶仪表盘 , 科技感表现值得肯定 , 但是能够看到大面积的搪塑材料覆盖 , 手感以及视觉效果上会稍弱于宋PLUS 。
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并且 , 除了在“看得见”的地方做到品质感爆棚 , 比亚迪宋PLUS在“看不见”的地方同样是亮点满满 , 这也是宋PLUS更大的优势 , 它将不少智能配置进行下放 , 包括第三代DiLink智能网联系统、车载麦克风、手机NFC车钥匙、整车OTA远程升级等在内的多项高科技配置均为全系标配 。 相比之下 , 同样主打智能化的哈弗H6 , 则将更多的高科技配置放在了中高配车型上 。
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在这里 , 王先生的老婆说:“其实对我老公这个老司机来说 , 汽车有基本的胎压报警、全景倒车影像、前后雷达预警、盲区预警、自动防炫目这些配置就OK了 , 但是对我来说如果是在同价位上 , 当然要选择拥有更多配置的 , 就好像女人的包包总会装很多东西 , 用不用得上是一回事 , 但总得装上备着 。 例如有个大屏能给我那个调皮少爷看视频 , 安分坐车;有个全景天窗 , 让老人在视觉上不会太压抑 , 减低晕车的可能;后排能有个杯架放我的奶茶等等 , 这些在我看来都是刚需 。 ”
【新秀老将的“三大件”博弈,比亚迪宋PLUS能拼过哈弗H6吗?】龙魂美学更惹人喜爱
在这个颜值即正义的年代 , 有一个出色的外观设计 , 无疑能大大增加路人的眼缘 。 而宋PLUS和哈弗H6的颜值在同级中都算是比较靠前的 。 但是王太认为:“虽然两台车的颜值都好看 , 但是相比哈弗H6偏向霸气风格 , 我作为女生会更喜欢宋PLUS更新潮、更精致的造型设计 。 今天一进展厅我就立马就看到这台宋PLUS了 , 很抓人眼球 , 特别是它的那盏大灯 , 配上那抹蓝色的“眼影” , 炯炯有神 。 并且宋PLUS看起来更宽 , 也没有这么高 , 视觉上安全感更强一点 。 ”
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其实在比亚迪的核心设计团队中 , 云集了全球的顶尖设计大师 , 例如前奥迪设计总监艾格、前法拉利外饰设计总监洛佩兹以及上文提及的前奔驰内饰总监米开勒 。 有一群来自全球顶级设计团队的设计师操刀设计 , 可想而知比亚迪宋PLUS的造型会有多惊艳 。
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