出租车除了保养很少大修，为何私家车做不到？
很多车主都发现私家车越来越娇气了 ， 很多私家车都有不少小毛病 ， 三天两头就要坏 ， 车主也三天两头往修车厂跑 。 出租车就没有这么多问题 ， 很多出租车皮实耐造 ， 开30万公里都没大修过 ， 出租车除了定时保养以外 ， 没大修过 。
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私家车经常修理 ， 出租车却很少大修 ， 最大的原因就是出租车皮实耐造 。 出租车每天要跑上百公里 ， 虽然行驶里程比较远 ， 但是车辆充分磨合后零部件反而越开越好用 。 有些私家车一天只开几公里 ， 汽车长期不开零部件都放坏了 ， 怎么可能不出问题呢？
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出租车很少大修的第2个原因就是出租车司机更懂车 。 出租车司机和汽车打了半辈子交道 ， 对汽车上的一些小问题非常清楚 ， 发现汽车出现隐患后立刻就会排除 ， 根本拖不到大修的那一天 。 私家车车主不懂车 ， 汽车出了问题后也不及时修理 ， 小毛病慢慢拖成了大问题 ， 怎么可能不修车呢？
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第3个原因就是出租车皮实 ， 不像私家车那么娇气 。 很多出租车出了小毛病 ， 司机只会自己调整一下 ， 不会太担心 ， 也不会出现一点问题就去修车 。 私家车车主对汽车比较紧张 ， 出现一点小问题三天两头往停车场跑 ， 怎么可能不修车呢？
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总而言之 ， 私家车三天两头往修车厂送 ， 除了因为车主的驾驶习惯不好 ， 不懂车 ， 还与车主过度爱车有关系 。 希望私家车车主能摆正态度 ， 汽车买回来就是代步工具 ， 我们千万别为了节省油钱天天把汽车放在车库里吃灰 ， 这样只会让汽车的性能越来越差 ， 以后也卖不了什么好价钱 。
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