「创星记」最后一公里？不！这家企业说该解决的是“中途数公里”( 二 )
此外 ， 在飓风期间 ， 由于通讯基础设施遭到严重破坏 ， 受灾人群也很难收到快递 ， 这也是该公司的方案可以发挥作用的地方 。
另一个存在的问题是 ， 这是否会使该公司与联邦快递(FedEx)和联合包裹(UPS)这样的巨头进行竞争?Ifill对这个问题的答案是否定的 。
他说：“没有哪条新快递路线会让一条旧快递路线破产 。 这很可能会增加他们的生意 。 ”
Miller则表示：“我们不想拥有任何飞机 ， 我们希望与所有已经在那里的公司进行合作 。 ”
令人意外的是 ， Dash Systems的另一个优势则是监管 。 实际上 ， 从飞机上向居民区投掷重物已经被包含在美国现有的法规里 。 由于这些吊舱不被视为无人机 ， 因此它们不需要重新注册 。
截至目前 ， 该公司已经在阿拉斯加的飞行中投递了5000磅的货物 。
Dash Systems获得了800万美元的种子轮融资 ， 由8VC牵头 ， Tusk Venture Partners、Loup Ventures、Trust Ventures、Perot Jain和MiLA Capital都参与了此次融资 。
Ifill表示 ， 这将有助于扩大团队规模 ， 并进一步开发部署和吊舱技术 ， 这是功能性的 ， 但远远没有完成 。 他们还已经开始在寻找一些商业和政府合同 。
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