-7℃就该换冬季胎了 冰雪体验锦湖威冬驰系列轮胎
【太平洋汽车网 轮胎频道】本以为在-20℃冰封的嫩江江面上我能扛得住冻 , 但空旷的江面加上凛冽的寒风 , 只需几分钟就能将人冻麻 , 不穿上雪地鞋也迈不开步 , 真心佩服生活在这里的“东北老铁”们;而对于汽车来说 , 在这种极端寒冷的环境中 , 要是没有一套靠谱的冬季胎 , 同样是寸步难行 。
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为了让大家切实地感受冬季胎在恶劣的冰雪环境中的表现 , 锦湖轮胎把我们带到了位于黑龙江的嫩江红河谷汽车测试中心实际体验一番 。 在介绍此次体验之前 , 我想先跟大家普及两个关于冬季胎的知识 。
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看到积雪结冰了才要换冬季胎?
到底什么时候需要换冬季胎?很多寒冷地区的消费者对此都存在认识误区 , 以为非得看到路面有积雪或者结冰的时候才需要换冬季胎 。 其实 , 当室外气温达到-7℃的时候 , 就需要更换冬季胎了 。
对于四季胎而言 , 气温越低 , 轮胎橡胶就会变得越硬 , 甚至会开裂 , 抓地力将会大幅减弱 , 严重影响行车安全 。
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遇到路面结冰或积雪要降低胎压?
有这种观点的消费者 , 估计是受沙地行车方式的影响 , 以为在结冰路面降低胎压 , 也能和在沙地行车时一样获得更好的抓地力 , 其实不然 。
【-7℃就该换冬季胎了 冰雪体验锦湖威冬驰系列轮胎】对于四季胎而言 , 即使降低胎压 , 但轮胎橡胶已经受低温影响变硬变脆了 , 这样做只会让轮胎变得更不安全 , 抓地力并没有提升 。
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锦湖冬季胎产品有哪些可选?
普及完冬季胎知识 , 我们回到本文的正题 。 此次体验活动 , 锦湖轮胎为我们带来了两款冬季胎产品——威冬驰ice WI61(下文简称WI61)和SUV WS61(下文简称WS61) 。 这两款产品早在2013年便推出市场 , 凭借可靠的表现和良好的口碑 , 已经在市场上征战多年 , 可以说是引领冬季胎消费习惯的代表产品了 。
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WI61静态体验
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WS61静态体验
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