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4年100万辆，上汽名爵以数字化驱动，步入全球化攻坚期


4年100万辆，上汽名爵以数字化驱动，步入全球化攻坚期文章插图
采访人员：牛莉
编辑：牛莉
走 ，去上海办新品发布会 。
许多品牌偏爱在上海办活动 ， 背后缘由是人们对于海派文化所推崇的精致、繁华、开放精神的认可 。 但在被业内视为“营销鬼才”的MG品牌眼里 ， 一场极具海派文化的发布会不能少了精髓——上海吴语 。
12月15日 ， 黄浦江畔 ， 一场新车预售会正在火热进行 ， 主角是即将预售的MG领航PHEV ， 被视为海派文化精髓的上海吴语 ， 成为当晚的“官话” 。 相比于极具诚意的17万新车起售价格 ， 更让人久久无法忘怀的 ， 是萦绕耳边的软软吴语 。
对于上海本地人而言 ， MG领航PHEV自带沪牌的光环 ， 是面对最强限号新政的一剂解药；在外地消费者看来 ， 选择MG领航PHEV ， 则是精明人开精致车的真实写照 。
年轻、富有激情 ， 时尚、极具创新力 。
“Always Young！”
伴随着MG品牌形象的深入人心 ， 这个由中国团队运作的全球品牌步入了高速发展快车道 。
2018年 ， 中国车市出现28年来首次负增长 ， MG品牌全年销量达到27万辆 ， 同比增长92%；2019年 ， 总销量达到29.8万辆 ， 同比增长10% 。 2020年 ， 在疫情等因素影响下 ， MG品牌依旧展现出强劲增长态势 。
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今年11月 ， 单月销量突破4.6万辆 ， 同比增长69% ， 环比增长38% ， 其中MG5、第三代MG6和MG领航系列等主力车型月销近万辆 。 在海外市场中 ， MG品牌不断扩大朋友圈 ， 当下已经覆盖66个海外市场 。
2024年是MG品牌的百年华诞 ， 面对当下强劲的增长动能 ， MG品牌大胆提出了 “Mission 100”全新品牌战略 ， 也就是在2024年 ， MG品牌销售至全球100个地区、达到全球年销量100万辆、力争做到用户满意度100% 。
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对于MG品牌运营团队的领军人物上汽集团乘用车公司副总经理俞经民和上汽乘用车公司首席数字官兼营销执行总监张亮而言 ， 这将是一场无比艰巨的突围战 。
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中国车市竞争日趋白热化 ， 对于MG品牌而言 ， 突围战的背后离不开源源不断的新品补入 。 今年受疫情影响 ， 大部分品牌放缓了新品投入频率 ， MG品牌则依旧保持高产 ， 在2020年不仅完成了新车上市三连击 ， 更是创造了上市即热销的圈内神话 。
今年北京车展 ， MG领航和MG5一经亮相成功吸引年轻消费者的关注 。 两款车型最大的特色：采用第三代家族式前脸设计 ， 造型非常个性 。 如此夸张的造型 ， 和宝马全新的双肾造型有异曲同工之妙 ， 瞄准了年轻消费者追求个性的心理诉求 。
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除了高颜值之外 ， 硬核产品力是成为爆款车型必备素质 。 以MG领航为例 ， 提供包括1.5T和2.0T ， 以及PHEV在内的多套动力总成 。 同时 ， 在硬性指标方面 ， 比如可靠性、乘坐空间等方面并不输哈弗H6等一线车型 。 尤其是 ， 全新斑马Venus系统的加持 。 让MG品牌的科技属性更为深入人心 。
值得一提的是 ， 在刚刚预售的MG领航PHEV上 ， 首次搭载了通过P3认证的新冠防护系统 ， 在新冠病毒依然全球肆虐的当下 ， 这一配置对消费者而言是一个重大利好 。
作为汽车圈公认的“营销鬼才” ， MG品牌在年轻化营销方面一直可圈可点 。
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