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铁牛从唐代开始到我们现代打捞出来，期间并非是一直屹立在黄河两岸的。据明代冯梦龙记载，当年北宋宋英宗时期，由于数日暴雨不停，黄河水猛涨，用铁牛拴着的黄河浮桥被洪水冲走，连接着铁牛一道，被浮桥带入了黄河之中。然而这动辄几万斤的大铁牛让当时的人犯了难，古代没有起重机，也没有挖掘机，这么个庞然大物可不是那么轻易就打捞上来的。于是，宋英宗颁布圣旨，征召天下能工巧匠，凡是能将黄河铁牛打捞出来者赏银千两。重赏之下，必有勇夫，一位名叫怀丙的和尚自告奋勇，接下了这个看似不可能完成的任务。
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在唐朝时期，由于黄河河水的湍急、当时造桥技术的不足，人们就只能选择了折中方法来建桥。那时候，他们以类似于铁索桥的方式用铁链连接了河流两岸，然后在这些铁链上铺上木板，就构成了最原始的浮桥。而为了保持黄河浮桥的稳定性，他们则又建造了一些船，把这些船铺垫在浮桥下面充当桥桩，以使得人们在黄河浮桥上行走时不会那么飘忽不定。
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根据相关专家研究，古代的防锈技术就是在表面进行一些硫化处理。用硫和硫化物，与金属的表面发生化学作用，起到防锈的作用。还有更先进的就是采用铬盐氧化法，处理完成后表面金属会被氧化，生成薄薄一层极其细腻的氧化金属，类似于现在的金属表面钝化处理法，基本上可以保证不会生锈。这些铁牛在水下时因为被淤泥覆盖，深埋于地下。虽然从明朝到建国初期，600多年之前黄河不断泛滥成灾，但都没有对铁牛造成重大创伤。这也是我们当代人之福，还能看到1300多年前的铁牛，并且看上去依然栩栩如生，具有非常高的艺术价值。喜欢的小朋友一定要多多说说自己的意见，我们一起来讨论，分享自己的观点，说的不对的也要指出来
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