新车|与汉兰达同级,国内就是卖不动,日产新款楼兰能改变现状吗
文:懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 一款日系合资中型SUV , 售价23.88万元起 , 老实说 , 官方起售价比同级竞品汉兰达还要便宜1000块钱 , 甚至入门车型全国最低终端网上报价即将跌破20万大关 , 即便如此 , 这款车依然没能分到汉兰达“吃剩”的一点汤 , 它就是东风日产楼兰 。 不过生活再艰难 , 日子还要继续过 , 日产官方依然在对楼兰进行着年度改款 , 并在日前发布了美版2021款官图 , 未来国产版会同步跟进吗?
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常说东方不亮西方亮 , 当楼兰在国内仅能维持千余辆月均销量的时候 , 新款楼兰反而在北美市场宣布了涨价 , 相比老款车型涨幅为980美元 , 新款车型在美起售价为32510美元 , 约合人民币21.24万元 。 当然涨价也伴随着配置的提升 , 新款楼兰北美版车型全系增加带有后方自动刹车功能的Safety Shield 360主动安全系统 , 并可选装一款黑色特别版选装包 , 包括360度全景影像、20英寸木炭色轮辋和带加热皮质包裹座椅等 。
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与国内有所不同 , 北美版新款楼兰全系搭载3.5升V6发动机 , 最大功率260马力 , 峰值扭矩325牛·米 , 传动系统匹配CVT无级变速箱 。
编辑点评:【新车|与汉兰达同级,国内就是卖不动,日产新款楼兰能改变现状吗】当市场表现不佳 , 降价无疑是行之有效的方法之一 , 但在如今普遍买涨不买跌的消费心理下 , 降价也没能换来楼兰的市场回温 。 当然 , 楼兰的问题也不仅是在定价层面 , 主销车型相比竞品动力的不足似乎更加严重 , 这台2.5升四缸自然吸气发动机与汉兰达使用的2.0T发动机在参数上明显弱了不少 , 而动力更强的2.5T混动车型售价也一跃来到了30万元区间 。 另外压倒楼兰的另一根“稻草”是其并不出色的空间设计 , 车身参数不比汉兰达差 , 但体现在后备厢和车内储物空间上 , 却被很多车友吐槽 。 都说没有对比就没有伤害 , 汉兰达的存在 , 无疑让楼兰的优势缩水、劣势更加凸显 , 或许改款并不能根本解决当下楼兰遇到的问题 。
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