过减速带时能不能踩刹车老司机这种做法就是在毁车
现在司机朋友都知道 ， 很多的地方都有减速带 ， 减速带对于老司机来说并不陌生 ， 随处遇到 ， 好像在地下车库 ， 在小区里 ， 在学校附近路段 ， 在高速上 ， 甚至在大马路上好端端的也有减速带 ， 那么各位司机开车时遇到减速带都是怎么通过的？想必大部分人都会选择踩刹车减速通过 ， 或斜着、单侧车轮绕行通过 ， 上述办法看似合理可行但实际会对车身造成较大损伤 ， 那么过减速带时到底能不能踩刹车？
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减速带 ， 顾名思义 ， 就是为了让车辆实现减速的 ， 相信很多朋友都是在通过减速带时急刹车 ， 但这种做法真的合适吗？一些经验丰富的老司机都在说 ， 这种做法根本就是在毁车 ， 那他们为什么会这么说呢？因为当我们在踩刹车的时候汽车的弹簧就会被压缩 ， 然后就产生了我们所说的减震的效果 。 但是正是因为弹簧长时间被压缩就会导致前悬挂产生损伤 ， 悬架中的弹簧负责减震 ， 即弹簧的初始位置与压缩后的位置之间的距离 ， 这被直观地理解为弹簧的长度 ， 弹簧行程越长 ， 压缩量就越大 ， 也就是说 ， 当制动动作在进行时 ， 汽车的重量会向前移动 ， 从而导致压缩前悬架阻尼弹簧 。
车的类型有很多 ， 底盘低的车辆也不少见 ， 像这样的情况下 ， 很多司机会选择斜着过减速带 ， 这样对车的损害也不小 ， 斜着过的时候 ， 车两边的前悬架受力不同 。 还有些有些小聪明的司机采用单边绕行的方法 ， 既能减少冲击又能保证舒适性一举两得啊 ， 这个办法也是不可取的 ， 四个车轮所受的力不均衡 ， 定位失准幅度超过另一侧 ， 长期以来大梁有可能发生形变 ， 从而导致转向变差引发交通事故 。
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【过减速带时能不能踩刹车老司机这种做法就是在毁车】我们在经过减速带的时候 ， 一定要有个提前准备 ， 不要等到接近的时候才突然减速 ， 这样做会很伤害车子的 ， 我们应该做到注意力集中 ， 对路况有足够好的预判 ， 当看到前方路面有减速带时 ， 提前将车速降低至20km/h左右 ， 就不会有通过减速带时的颠簸感 ， 还可以让整个悬挂和减震系统的压力和伤害降到最低 ， 所以在通过减速带时一定要提前把车速降下来 ， 这样轮胎经过"卸力"以后 ， 在经过减速带就不容易受损了 。
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