滴滴发布定制版“滴滴车”!年底投入运营!行业要发生大变化了?

网约车定制时代来了 。
11月16日 , 在滴滴开放日上 , 滴滴出行携手比亚迪公司发布了全球首款定制网约车D1 。 这款定制网约车针对司乘的需求 , 在设计上确实有不少亮点:
1、司机告别了手机接单 。 D1联通了车与滴滴平台 , 司机可通过车载大屏实现车网一操作;方向盘上有“滴滴键” , 可以一键接单 。
平台可根据电量实时派单 , 在车辆剩余电量20%的时候 , 系统还会主动推荐附近的充电站并一键导航 , 降低司机的续航焦虑 。
同时 , D1有司机专属的定制座椅用来减缓司机的驾驶疲劳;配备了司机专属公文包 , 可随身携带 , 用来司机日常储物 。
滴滴发布定制版“滴滴车”!年底投入运营!行业要发生大变化了?文章插图
2、乘客的部分需求可自行设定 。 乘客使用滴滴APP就能在上车前遥控车辆的空调温度和风量 , 打开座椅加热等 。
D1车配备了可供操控的6色接驾灯 。 乘客叫车时 , 可以选择喜欢的颜色 , 这样当车辆从远处驶来时 , 可以快速找到车辆 。
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3、在安全方面 , D1是首款搭载了自动紧急制动(AEB)系统的网约车 , 具有碰撞预警功能 , 能在急行遇障时自动刹车降低追尾和碰撞事故 , 保障司乘安全 。
同时 , D1采用了不对称开门方式 , 左侧是传统开门方式 , 右侧则是自动侧滑门 , 可以尽量避免乘客“开门杀” 。
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据悉 , D1将于年底落地长沙投入运营 。
有别于私家车 , 滴滴的D1不是用整车支付的方式 , 而是将按照每公里2元钱的价格向比亚迪支付费用 。
根据平台规划 , 2025年将推出D3 , 普及100万辆 , 搭载自动驾驶功能;2030年希望去掉驾驶舱 , 实现完全自动驾驶 。
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D1一出 , 谁与争锋?
它的到来 , 对于网约车司机来说 , 又将产生怎样的影响?
1、加速私家车的淘汰 。
【滴滴发布定制版“滴滴车”!年底投入运营!行业要发生大变化了?】D1有着快车的价格 , 专车的体验 , 由平台全力打造 , 车辆全部合规 , 未来势必成为滴滴车中的主力军 。 私家车在合规压力下 , 目前已经逐步被边缘化 , 在D1规模化后 , 生存的空间将越来越小 。
2、推动网约车电动化的步伐 。
新能源化本就是网约车行业的大势所趋 , D1的推广将进一步加快网约车的更新换代 。
而且 , 使用刀片电池的D1 , 运营成本更为低廉 , 使用周期延长 , 这势必对其它网约车造成更大的竞争压力 。
在运价普遍趋于下调的情况下 , 司机要扛住燃油车的成本 , 可能将越来越艰难 。
3、加快网约车司机职业化的速度
D1的出现 , 让网约车司机这个职业的职业化进程也将迈上新台阶 。
车是平台量身定制的 , 而驾驶它的司机 , 也必然需要具备相应的职业技能 。 新的网约车 , 新的服务规则 。 在平台快速迭代软件和硬件时 , 如果司机跟不上 , 最后只能退出 。
而在滴滴发力之下 , 其他平台又怎么可能不想方设法跟进呢?跑其他平台的司机 , 也难躲这波职业化的浪潮 。
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