滴滴发布定制版“滴滴车”！年底投入运营！行业要发生大变化了？
网约车定制时代来了 。
11月16日 ， 在滴滴开放日上 ， 滴滴出行携手比亚迪公司发布了全球首款定制网约车D1 。 这款定制网约车针对司乘的需求 ， 在设计上确实有不少亮点：
1、司机告别了手机接单 。 D1联通了车与滴滴平台 ， 司机可通过车载大屏实现车网一操作；方向盘上有“滴滴键” ， 可以一键接单 。
平台可根据电量实时派单 ， 在车辆剩余电量20%的时候 ， 系统还会主动推荐附近的充电站并一键导航 ， 降低司机的续航焦虑 。
同时 ， D1有司机专属的定制座椅用来减缓司机的驾驶疲劳；配备了司机专属公文包 ， 可随身携带 ， 用来司机日常储物 。
文章插图
2、乘客的部分需求可自行设定 。 乘客使用滴滴APP就能在上车前遥控车辆的空调温度和风量 ， 打开座椅加热等 。
D1车配备了可供操控的6色接驾灯 。 乘客叫车时 ， 可以选择喜欢的颜色 ， 这样当车辆从远处驶来时 ， 可以快速找到车辆 。
文章插图
3、在安全方面 ， D1是首款搭载了自动紧急制动（AEB）系统的网约车 ， 具有碰撞预警功能 ， 能在急行遇障时自动刹车降低追尾和碰撞事故 ， 保障司乘安全 。
同时 ， D1采用了不对称开门方式 ， 左侧是传统开门方式 ， 右侧则是自动侧滑门 ， 可以尽量避免乘客“开门杀” 。
文章插图
据悉 ， D1将于年底落地长沙投入运营 。
有别于私家车 ， 滴滴的D1不是用整车支付的方式 ， 而是将按照每公里2元钱的价格向比亚迪支付费用 。
根据平台规划 ， 2025年将推出D3 ， 普及100万辆 ， 搭载自动驾驶功能；2030年希望去掉驾驶舱 ， 实现完全自动驾驶 。
文章插图
D1一出 ， 谁与争锋？
它的到来 ， 对于网约车司机来说 ， 又将产生怎样的影响？
1、加速私家车的淘汰 。
【滴滴发布定制版“滴滴车”！年底投入运营！行业要发生大变化了？】D1有着快车的价格 ， 专车的体验 ， 由平台全力打造 ， 车辆全部合规 ， 未来势必成为滴滴车中的主力军 。 私家车在合规压力下 ， 目前已经逐步被边缘化 ， 在D1规模化后 ， 生存的空间将越来越小 。
2、推动网约车电动化的步伐 。
新能源化本就是网约车行业的大势所趋 ， D1的推广将进一步加快网约车的更新换代 。
而且 ， 使用刀片电池的D1 ， 运营成本更为低廉 ， 使用周期延长 ， 这势必对其它网约车造成更大的竞争压力 。
在运价普遍趋于下调的情况下 ， 司机要扛住燃油车的成本 ， 可能将越来越艰难 。
3、加快网约车司机职业化的速度
D1的出现 ， 让网约车司机这个职业的职业化进程也将迈上新台阶 。
车是平台量身定制的 ， 而驾驶它的司机 ， 也必然需要具备相应的职业技能 。 新的网约车 ， 新的服务规则 。 在平台快速迭代软件和硬件时 ， 如果司机跟不上 ， 最后只能退出 。
而在滴滴发力之下 ， 其他平台又怎么可能不想方设法跟进呢？跑其他平台的司机 ， 也难躲这波职业化的浪潮 。
对此 ， 大家有何看法？欢迎文末留言评论！请点个赞、分享、在看 ， 转发给更多朋友！
推荐阅读
- 比亚迪发布超级混动平台，汽车综合续航里程突破1200公里
- 快省静顺绿！比亚迪DM-i超级混动正式发布
- 滴滴及花小猪将组织北京全部司机免费接种，暂停顺义司机出车
- 滴滴：13日起，北京未接种疫苗司机需持7天有效期核酸阴性证明才能接单
- 滴滴和花小猪将于一周内完成北京司机疫苗接种
- 内饰、做工成吐槽重灾区，《2020新能源汽车口碑榜》发布
- 小鹏汽车发布行业首个领航辅助类功能评价标准，何小鹏称今年将有更多造车新势力
- 奔驰EQB纯电SUV路试谍照曝光！续航400公里，或年内发布
- 路虎卫士90定制版曝光，搭V8发动机+四驱，内饰配7英寸中控屏
- 小鹏新车型造型曝光，搭载激光雷达！或于年内发布