本田思域做梦也想不到,它最大的竞争对手居然是台宝马( 四 )
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问题七:宝马120i看起来廉价么?
在笔者眼中 , 看起来廉价的方式有两种 , 第一是配置低 , 第二是设计不够大气 。 但宝马120i运动套装跟这两点毫无关系 , 首先 , 宝马经典的双肾性进气格栅加上向前俯冲的轮廓 , 就给人一种动感和激情 , 还带有一点点杀气 , 并且作为一台宝马轿车 , 它的辨识度非常高 。
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M运动套装的前保险杠造型也更独特 , 采用更加复杂的线条 , 大量的蜂窝设计饰板也增强了运动属性 , 左右两边大面积的仿刹车进气口也让宝马120i运动套装看起来就不是一个好惹的角色 。
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LED光源的前大灯组是标配 , 并且还带有自动开闭的功能 , 日间行车灯的造型为经典的“天使眼” , 进一步增强了宝马120i的品牌属性 , 强调了自己来自于巴伐利亚发动机工厂血统的尊贵身份 。
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短小的车身营造出类似于宝马1M coupe的灵活身材 , 并且前后比例很协调 , 因为横置发动机所以车头要比其他宝马轿车短很多 , 而宝马1系也同时缩短了车尾长度 , 使其看起来前后呼应 。 前翼子板上的“M”标识彰显了其M运动套装的与众不同 。
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轮毂尺寸标配为17英寸 , 顶配125i为18英寸 , 造型为宝马经典的双五辐单色设计 , 轮胎为韩泰的万途仕S1 evo2系列 , 宽度为225 , 扁平比为45 , 偏向于运动属性 , 并且为缺气保用轮胎 。
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车尾造型更像是缩小一号的宝马3系(F30) , 尤其是尾灯的造型凑近了看简直一毛一样 , 如果不是“120i”的标识太过耀眼 , 我还以为是一台F30的后期款车型 。
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后保险杠采用了仿扩散器的装饰设计 , 排气口为双边共两出 , 既不浮夸也足够体现独特的个性 , 底盘结构为前麦弗逊后多连杆式悬架 , 采用前置前驱布局 。
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所以综合来看 , 宝马120iM运动套装凭借着宝马经典的设计 , 再加上M运动套件的加持 , 外观看起来不仅不廉价 , 反而还有很浓的高级感 。
问题八:宝马120i配置如何 , 内饰高端吗?
一坐进宝马120iM运动套装车内你便会嗅到一股浓浓的宝马味道 , 中控屏幕的位置 , 向驾驶员倾斜的中控台以及机械按键的空调操作区域 , 一切都是那么熟悉 。
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由于带有M套件 , 所以宝马120iM运动套装的方向盘为宝马“丁字裤”系列方向盘 , 这应该是很多人会选择运动套装的原因之一了 , 不过因为没有配备定速巡航 , 所以左边多功能按键区域都是空白的 , 并且这台120i没有配备换挡拨片 , 有些遗憾 。
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仪表盘为液晶+机械指针的结合体 , 数字以及各项车辆信息为液晶显示 , 而指针为机械式指针 , 虽然有些“为了有而有”的感觉 , 但起码可以跟别人说这是液晶仪表盘 , 并且显示效果以及显示内容都很好很丰富 。
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