二十万级纯电汽车,时尚与科技结合,续航能手埃安V

二十万级纯电汽车 , 时尚与科技结合 , 续航能手埃安V今天早晨打车的时候 , 遇到了一位比较健谈的出租车师傅 , 路上遇到一辆慢吞吞的电动汽车 , 就跟师傅聊了起来 , 按理说这种纯电动汽车的提速都是很快的 , 为什么这辆这么慢呢?师傅咧嘴一笑 , 那是他不想开快 , 要是真把油门踩下去 , 普通燃油车还真不一定能跑过它 。
随着国6标准的实施 , 对燃油车的限制越来越多 , 而且市场上降低排量的车型也是越来越多 , 这让消费者对购买燃油车的欲望缩减了不少 。 与不断壮大的新能源车型相比 , 燃油车的劣势是很大的 , 补贴、能耗、限行、上牌等问题都是燃油车更弱 , 这让很多消费者开始对新能源汽车起了兴趣 。
二十万级纯电汽车,时尚与科技结合,续航能手埃安V文章插图
虽说到现在还没能占据主流 , 但路上能够看到的新能源汽车队伍愈发庞大了 , 一方面是空间污染 , 另一方面则是燃油消耗 , 这些问题都是需要所有人注意保护的事情了 , 新能源也已经成为了大趋势 。 而提到国内的新能源领域 , 可能很大一部分人首先想到的就是特斯拉与比亚迪 , 一个美系品牌 , 一个国产品牌 , 堪称是国内车市中的泰山北斗了 。
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但面对这么大的一片市场 , 看着眼馋转身投入到这一领域中的可不在少数 , 广汽就是其中之一了 , 旗下的埃安S截至到10月已经累积售出3万5千余台 , 仅次于特斯拉(Model 3)与宏光MINI居于第三位 , 就在今年6月份 , 又推出了全新的Aion V系列 , 而且还是最为紧凑型SUV的定位 。
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但是15.96万-23.96万的定价可是不低的 , 相对来说 , 这个价位都能买到一些不错的燃油车型了 。 那么这款纯电动Aion V能有这么高的定价 , 它又会有怎样的表现呢?以2020款 70 驾享至尊版为例 , 下面一起来看看它的实力吧 。
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对于新能源汽车 , 人们最为关心的应该就是续航能力的问题了 , 据工信部发布的续航里程数据显示 , 这款车型的续航能力能达到500km , 而在车主实际使用中 , 还会放着车载音乐驾驶 , 再加上空调等车用设备的电量消耗 , 实际续航大概在450km左右 , 虽说与官方数据存在着一定差距 , 不过好在这份差距并不是很大 , 对于日常出行的使用还是完全足够的 。
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内饰中营造的科技感是很好的 , 12.3英寸的中控屏幕采用了悬浮式设计 , 与仪表盘的屏幕连接在了一起 , 档杆改用了旋钮式风格 , 除此之外只有屏幕下方与方向盘上还留有一些按键的存在 。 这倒不是因为车载功能不多 , 而是系统支持触控与语音控制 , 很多按键的工作全部都被这些功能所代替 。
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语音控制的功能也是极为丰富的 , 除了最基本的电话与导航外 , 还添加了空调与天窗的控制 。 不仅如此 , 汽车系统还支持OTA升级服务 , 让车主不用再去4S店 , 随时随地就能解决很多问题 , 方便了很多 。 另外 , 这款车型还提供了面部识别功能 , 不过成为了选配 , 有了它 , 在用车的过程安全性、私密性与便利性都会有不小的提升 。
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也正是因为更加智能化的缘故 , 车内大量的按键与旋钮设置不见 , 让整个中控看上去更加简洁 , 为此内饰上还采用了双拼色设计 , 再加上银白饰板与镀铬的搭配 , 让整个中控台看上去更加充实 。 车内的选材用料也是非常讲究的 , 方向盘采用了皮质材料包裹 , 而座椅则是仿皮覆盖 , 虽说质感有所降低 , 但细腻柔软的触感 , 还是能有很好的舒适度的 。


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