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车市周“数”评丨中汽协预测今年我国汽车销量将达2530万辆，法院裁定特斯拉赔偿维权车主113.91万元

每经采访人员：李星 每经编辑：裴健如
热点数字一：2530万辆
12月11日 ， 中国汽车工业协会发布的中国汽车市场短期预测报告显示 ， 2020年 ， 我国汽车总销量将达2530万辆 ， 突破2500万辆关口 ， 同比下滑2%；2021年 ， 我国汽车总销量预计为2630万辆 ， 同比增长4% 。
【车市周“数”评丨中汽协预测今年我国汽车销量将达2530万辆，法院裁定特斯拉赔偿维权车主113.91万元】对于新能源汽车的发展态势 ， 中汽协方面预测 ， 2020年 ， 我国新能源汽车销量将达到130万辆 ， 同比增长8%；2021年 ， 我国新能源汽车销量将达180万辆 ， 同比增长40% 。
车市周“数”评丨中汽协预测今年我国汽车销量将达2530万辆，法院裁定特斯拉赔偿维权车主113.91万元文章插图
图片来源：摄图网
点评：截至11月底 ， 我国汽车单月销量已连续7个月增速保持10%以上 。 而车市的快速恢复 ， 主要得益于稳定汽车消费利好政策的推动 。
热点数字二：10万个
日前 ， 北京市交通委发布消息称 ， 为有效提高小客车指标配置的科学性、针对性和公平性 ， 在保持新旧政策有效衔接的基础上 ， 北京市修订了《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》并予以公布 。 新政将于2021年1月1日起正式实施 。
上述新政明确 ， 2021年 ， 北京市小客车配置指标数量计划不作调整 ， 仍为10万个 ， 其中 ， 普通指标4万个 ， 新能源指标6万个 。
车市周“数”评丨中汽协预测今年我国汽车销量将达2530万辆，法院裁定特斯拉赔偿维权车主113.91万元文章插图
图片来源：视觉中国
点评：北京市摇号新政的出台 ， 让有条件的“无车家庭”获得远高于个人的中签率 ， 但对名下拥有多辆车指标的个人来说却并不是“好事” 。 据了解 ， 北京有约30万人名下拥有第二辆及以上小客车指标 ， 新政的实施有利于增强社会公共资源分配的公平性 。
热点数字三：113.91万元
日前 ， 微博名为“特斯拉维权车主-韩潮”的博主发文称 ， 由于特斯拉公司向其出售了一辆存在大面积切割、焊接的官方认证二手车 ， 北京市大兴区人民法院一审裁定特斯拉构成欺诈 ， 特斯拉需要向车主退还37.97万元购车款并依照《消费者权益保护法》规定赔偿113.91万元 。 不过 ， 对于这一结果 ， 特斯拉方面表示并不接受 ， 将依法提起上诉 。
车市周“数”评丨中汽协预测今年我国汽车销量将达2530万辆，法院裁定特斯拉赔偿维权车主113.91万元文章插图
图片来源：视觉中国
点评：在诸多涉及特斯拉的维权案件中 ， 韩潮能够胜诉来之不易 。 不过 ， 在即将举行的二审中 ， 韩潮是否依然能成为胜诉方？眼下仍存在不确定因素 。
热点数字四：80%
日前 ， 由于疫情导致的全球芯片产能不足 ， 导致车载电脑中电子稳定程序（ESP）和电子控制单元（ECU）模块的生产遇阻 。 受此影响 ， 部分汽车工厂出现停产 。
但与汽车行业面临的“缺芯”窘境不同 ， 包括台积电、阿斯麦、超微半导体等在内的芯片企业股价均创下历史新高 。 其中 ， 台积电作为全球晶圆代工企业龙头 ， 年内股价涨幅超过80% 。
车市周“数”评丨中汽协预测今年我国汽车销量将达2530万辆，法院裁定特斯拉赔偿维权车主113.91万元文章插图
图片来源：摄图网
点评：对汽车行业来说 ， 芯片的短缺 ， 会直接导致车载电脑中电子稳定程序和电子控制单元模块的生产遇阻 ， 最终影响车辆生产进度 。 不过 ， 这种困难并不会长期存在 ， 随着全球疫情逐步稳定 ， 芯片短缺问题也将迎刃而解 。
热点数字五：21.6亿美元
12月9日 ， 小鹏汽车（XPEV）宣布增发4800万美国股票的定价存托股份（即ADS） 。 每股ADS代表本公司两股A类普通股 ， 公开发行价格为每股ADS 45美元 ， 拟募资21.6亿美元 ， 为中概股史上最大规模的首次股票增发 。


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