当优秀成为习惯,第三代哈弗H6的自我修养

一、为什么是哈弗H6?
“金九银十”转眼间已经过去 , 经历了上半年疫情的停摆 , 这个传统的销售旺季更显得“意义非凡” 。 让人欣喜的是多个品牌在金秋九月实现了增长 , 而在备受关注的SUV市场中 , 销冠宝座再一次由哈弗H6“习惯性”地登上 , 共售出40475辆 , 环比大涨47% , 同比增长28% , 强势助力长城汽车实现9月的爆发增长 。 刚刚过去的10月 , 哈弗H6销量更加是再攀高点 , 售出了52734辆 , 与第二名拉开巨大差距 。
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目前这款“国民神车”哈弗H6 , 已经迭代升级至第三代 , 第三代哈弗H6实现上市首月销量破万、次月销量破2万的好成绩 , 认可度之高非常符合“国民车”的称号 。 为了更加好地让大家了解这一款国民神车 , 或者试图解答一下“为什么一直都是哈弗H6?”这个问题 , 本期大师就来带大家感受一番——第三代哈弗H6 。
我们不妨将时间回溯一下 , 来到2011年 , 第一代哈弗H6诞生 。 当时国内SUV市场是合资品牌的绝对领域 , 本田CR-V、丰田RAV4还有大众途观占据了头部市场 , 不过高昂的售价让当时很多消费者望而却步 , 但换句话说就是市场仍有空白 , 中国百姓需要买得起的一辆SUV 。 一个需求旺盛的市场、一个外强内弱的工业时段 , 哈弗H6就在这样的背景下横空出世 , 作为15万内唯一的紧凑型SUV , 登场数月便实现销量破万 , 开启了属于它的销量榜统治时代 , 迄今已累计获得89个销冠 。 第一代哈弗H6给用户带来了高性价比的购车体验 , 紧凑型SUV市场与哈弗H6互相成就 , 可谓时势造英雄 , 英雄也造时势 。
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第二代车型的诞生其实距离我们并不遥远 , 2017年的上海车展上 , 历经6年市场考验的哈弗H6迎来了换代 。 当时的国内紧凑型SUV市场已经成为一片红海 , 由哈弗H6开启的性价比时代迎来了一众自主SUV竞争对手 , 同时销量榜上几乎都是我们的中国品牌车型 。 不过二代产品也并没有停下脚步 , 在短短2年时间内不断升级改款 , 无缝衔接国六排放政策 , 哈弗H6自身实现了一次由性价比到质价比的转型 , 并且继续引领细分市场 。
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8年光阴积累了超过300万用户 , 可以说时代和人民群众选择了哈弗H6 。 在2020年这个特殊的年份 , 第三代哈弗H6带着更高的期盼来到了我们身边 。
二、第三代哈弗H6意味着什么?
第三代哈弗H6是基于长城汽车全新的柠檬平台打造的 , 这款全球化高智能模块化平台 , 将为长城品牌新车进行赋能 , 第三代哈弗H6作为当家车型是第一批受益的 。 进行了全面的升级之后 , 新车在产品力方面属于自主品牌的领先水平 , 并且具备了挑战同级别合资产品的实力 。
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1.增大减重、安全越级
对比起二代车型 , 第三代哈弗H6给人的直观感受会更加灵动 。 其中轴距增加58mm在视觉直观感受上会让人觉得更高级 , 同时整车长宽高尺寸均有增加 。 不过更显越级质感的还在于全新的设计语言 , 新车通过层次分明的线条营造出了雕塑感 , 细节处比如全新的大灯组、贯穿式的尾灯、多边形进气格栅以及前包围处都能见到棱角犀利的设计 , 让这些复杂的线条有序统一地呈现在一个整体上 , 这是从第三代哈弗H6上体现出来的愈发成熟的设计功力 。
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当然除了外在的设计 , 内在品质的提升其实对消费者会更加友好 , 得益于柠檬平台的轻量化工艺 , 第三代哈弗H6在减重100kg的同时将安全性能进一步提升 。 最高2000Mpa热成型钢应用 , 结合可溃缩式吸能系统以及全系标配的6个气囊 , 最大程度地保护了驾乘人员 , 同时也是同级安全系数最高的车型之一 。 虽然这些部分在日常用车中是看不见也摸不着的 , 但对于当前消费者的需求升级以及用户对于安全性能的关注 , 也确实能够提供购车的价值感 , 而这也要求车企付出更高的隐性造车成本来去实现 。


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