岚图汽车在武汉举行技术开放日，宣布将于12月全球首发
四个月前的7月17日 ， 汽车央企首个高端电动品牌岚图汽车在武汉正式发布 。 四个月后 ， 岚图汽车在武汉举行了技术开放日 ， 向大家展示了这家年轻而又成长迅速的新能源汽车企业 。 岚图汽车CEO兼CTO卢放、岚图汽车CBO雷新和全国媒体进行交流 ， 宣布岚图汽车中大型智能电动SUV将于12月全球首发 。 该款SUV提供纯电动和增程电动两种动力模式 ， 并搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等配置 。
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技术开放日现场 ， 岚图汽车展示了ESSA（Electric原生电动、Smart智能、Secure安全、Architecture架构）智能电动架构和中大型智能电动SUV的白车身 。 ESSA架构具备MVP多场景动力解决方案 ， 提供纯电和增程式电动两种动力选择 。 其中岚图增程式电动车采用1.5T四缸发动机 ， 搭载额定功率60kW发电机 ， 有着高性能低油耗的特点 ， 更符合当下市场的需求 。
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岚图汽车CEO兼CTO卢放表示：“岚图汽车打造ESSA智能电动架构 ， 首创MVP（Multi-choice Valuable Power）多场景新能源动力解决方案 ， 覆盖不同用户场景 ， 提供远超燃油车的高品质电驱动驾乘体验 。 中大型高端电动SUV的白车身全球首创两大技术 ， 在结构和强度上均做到行业领先水平 。 ”
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ESSA智能电动架构可实现多款车型的快速量产 ， 同时为用户定制化开发 ， 以更敏捷的方式满足电动智能时代下用户对产品快速迭代的需求 。 基于岚图汽车ESSA智能电动架构的首款车型搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等高端配置 。 底盘经过优于豪华品牌标准的严苛调校 ， 抗侧倾性能更优异 ， 滤震更柔和 。 前后悬架均采用铝合金材质 ， 质量更轻、强度更高 ， 空气悬架可自适应调整底盘高度 ， 带来更佳通过性和舒适性 。
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【岚图汽车在武汉举行技术开放日，宣布将于12月全球首发】在中大型智能电动SUV的白车身上 ， 也汇集了岚图汽车全球首创两大尖端技术：首创TRB+Patch复合结构热成型A柱 ， 并在B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料；首次采用2000MPa铝硅涂层材料的车门防撞梁 ， 白车身高强钢占比达75% ， 其中1500MPa以上热成型比例高达31% ， 热成型比例较奥迪e-tron、宝马X7等具备领先优势 。 在驾驶稳定性与操控体验方面 ， 作为整车性能基础 ， 白车身静态扭转刚度达39.3kNm/deg ， 处于行业较领先水平 ， 满足用户经过崎岖不平路面时对行驶稳定性、可靠性的要求 。
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除具备优异的主被动安全性能外 ， 岚图汽车的白车身对电池有着更高的安全防护 。 岚图汽车CEO兼CTO卢放介绍 ， “在侧向柱碰安全测试上 ， 岚图白车身能够做到在标准测试速度下 ， 电池壳体保护部分不变形 ， 不仅极大地保护了电池安全 ， 更做到了远超燃油车的乘员安全保护水平 。 ”
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自7月29日发布品牌战略以来 ， 岚图汽车正在快速有序地推进量产进程 。 据官方介绍 ， 首款中大型智能电动SUV将于12月全球首发 ， 定位为“零焦虑中大型高端智能电动SUV” 。 它将成为率先应用增程电动和纯电技术的首款岚图车型 ， 同时搭载前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气悬架等常见于高端豪华车型的配置 。
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