那个将改变丰田的美国人( 二 )


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2018年 , 库夫纳被任命为另一家新剥离出来的公司的首席执行官 。 公司设在日本——价值28亿美元的丰田研究院高级开发公司(TRI-AD) 。 在TRI-AD , 库夫纳的愿景是创造自动驾驶汽车 。 这项任务如此艰巨 , 库夫纳把它描述为“我们的登月计划” 。
库夫纳还是丰田汽车首席数字官 , 同时兼任丰田汽车高级研发工程公司执行顾问 。 他把真正的计算机精神带到这家曾以“弯曲金属”闻名的汽车制造商 。
在库夫纳名下 , 有大约50项专利和150篇技术论文 。 他是快速搜索随机树路径规划方法(RRT , Rapidly-exploring Random Tree)的共同发明者 , 并被认为是“云机器人”这个术语的创始人 。
库夫纳目前掌管着三家公司(TRI-AD被并入其中) , 这三家公司将于明年1月开始正式运营 。 新公司的使命是——为未来智能汽车创造工具箱 。 涵盖从自动驾驶汽车核心、联网汽车、新型移动工具到新型车载操作系统、未来城市基础设施和高清数字地图的方方面面 。
丰田汽车计划通过这三家新公司来实现新的愿景——Woven Core公司专注于自动驾驶 。 Woven Alpha公司在互联、软件和地图方面开创新业务 。 两者都将由一家名为Woven Planet 的公司监管 。
02.
“忘记过去的成功”
为彰显对这个新领域的重视程度 , 丰田章男——这位丰田汽车创始家族后裔表示 , 他将把“自己个人的大量资金”投入到该项目上 。
丰田章男的儿子Daisuke目前是TRI-AD高级副总裁 。 “我希望Woven Planet能成为丰田汽车一种真正的新模式 。 ”2020年7月底 , 丰田章男宣布创建 Woven公司时如是说 。
“因为丰田汽车过去很成功 , 我们往往会想 , 我们为什么需要改变?但现有商业模式能确保未来成功吗?这是不确定的 。 即使我们过去很成功 , 也让我们忘掉这些 , 转向新的活动 。 ”丰田章男说 。
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里昂证券日本公司(CLSA)汽车分析师里克特·里克特(Christopher Richter)表示 , 库夫纳只有49岁 , 这一事实意义重大 , 因为这意味着他有足够任职时间 , 甚至在64岁的丰田章男卸任之后 , 他还可以继续引领丰田汽车的业务转型 。
“丰田汽车是识时务的汽车制造商之一 , 它明白世界正在发生巨大的变化 。 ”在谈到对软件的深入开发时 , 里克特表示 。
随着钣金、动力和其他零部件成为常规商品 , 汽车制造商将不得不在软件和数字领域寻找利润 , 比如移动互联 。 里克特指出 , 特斯拉等公司已经初步领先 。
“这是公司可以脱颖而出的领域 。 如果他们不做尝试 , 根本没有获胜机会 。 ” 里克特说 , 很多其他制造商都没有尝试 。 “目前来看 , 丰田汽车的处境比大多数公司都好 , 但不能一劳永逸 。 ”
03.
“两年是一个合理时间”
Woven系列公司正在设计一系列产品 。 其中最有潜力的可能是Arene , 它是一种开放的汽车操作系统 , 可以实现“可编程汽车” 。
库夫纳说 , 这一系统将像微软的Windows和苹果的iOS对个人电脑和智能手机的开创性影响一样 , 引领汽车进入一个新时代 。
Arene的优势在于 , 它将允许车辆的软件与硬件并行开发 , 大大缩短整体开发时间 。 “我认为 , 节约一半时间可以实现 。 ”库夫纳说 。
传统开发车辆的方法是——首先选择硬件 , 将每个组件的所有运行软件集成 , 然后测试系统 。 在Arene的管理下 , 工程师们将创建一个包罗万象的软件架构来运行车辆中的一切 , 然后选择硬件 。
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