与台积电合作造车？苹果“泰坦计划”又冒头( 二 )
与新能源汽车这一轮周期失之交臂的苹果 ， 接着又迎来极具白热化的智能手机市场竞争格局 ， 例如中国的竞争对手华为在2020H1曾一度超过iPhone成为全球出货量最高的手机；小米则在欧洲部分国家市场冲冠 。
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也许现在才开始“造车”对于整个行业来说有点太迟了 ， 相关的技术研发不是拥有充裕的现金流和精英的技术团队就能解决的 。
即便苹果退而求其次 ， 重注自动驾驶业务 ， 对于后来者而言 ， 这条赛道也不是这么容易混的 。
【与台积电合作造车？苹果“泰坦计划”又冒头】作为全球自动驾驶的头部玩家 ， 谷歌旗下的Waymo已经进行了上千万公里的路测 ， 积累了大量的数据和经验 。 但即便这样 ， 至今没有一家公司敢于宣称自己的自动驾驶技术能够达到行业最高的L5级别 。
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