恒大造车用诚意打脸质疑者，4个王炸一！起！出
自恒大宣布造车伊始 ， 因其不同于常规思路的打法 ， 便始终伴随着各种质疑 。 但质疑的声量越大 ， 越是能够激发中国企业的韧性和魄力 。 在开辟新领域这件事上 ， 恒大从来就不是传统规则的遵守者 ， 而是开辟新路的创新者 ， 恒大汽车由此在质疑声中不断成长起来 。
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这周 ， 在规则范围内手握4个王炸的恒大 ， 一次性甩牌用诚意狠狠打脸质疑者 。
王炸1：恒驰1 ， 跑起来了
今年的8月3日 ， 恒大集团一口气发布了6款车 ， 其中正式亮相的就包括纯电超豪华D级轿车恒驰1的概念车型 。 四个月后的12月6日 ， 几乎与原版概念车高度一致的恒驰1 ， 出现在了路跑测试的现场 。 这款轴距长达3150mm的汽车 ， 颜值很高、车身流线感强烈、科技感十足 。
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关键的是 ， 试装车的路跑成功 ， 意味着恒驰1的整车完成度极高 ， 量产后即可上市 。
恒大造车的速度和效率背后 ， 是许家印匆忙的脚步 。 作为掌舵者 ， 许家印奔赴在恒大造车的每一个阶段 ， 他的行动轨迹也勾勒出恒大汽车布局核心技术、产品品质、生产制造的过程 。
王炸2：电视研究院首秀实力 ， 集结800名国际专家
12月7日 ， 许家印的身影 ， 出现在了位于深圳的恒大全球电池研究院 。 在这里 ， 许家印视察了研究院的电池研究进展 ， 并视频连线了位于日本大阪的电池研究院日本分院 。
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纯电新能源汽车的发展 ， 电池技术的突破是核心中的核心 ， 而电池技术的突破 ， 自然也离不开顶级研究人才的助力 。 随着许家印的造访 ， 恒大在新能源汽车动力电池领域超800人的豪华科研团队 ， 首次揭开神秘“面纱” 。 其中包括了李浚秀、小泽和典、芳尾真幸等国际知名电池科学家 。
王炸3：汽车研究总院曝光 ， “王牌阵容”现世
9日上午 ， 许家印又马不停蹄地赶到位于上海的恒大汽车全球研究总院 ， 视察研究工作并看望一线科研专家团队 。
据了解 ， 恒大汽车研究总院在全球拥有3200多名科研人员 ， 包括动力研究院院长徐性怡、整车技术研究院院长伍战平等 ， 都是老牌车企的技术专家 。 总院下设11大专业研究院 ， 覆盖全车各项核心技术研发的全流程 ， 这个规模还可望将继续扩大 。
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【恒大造车用诚意打脸质疑者，4个王炸一！起！出】王炸4：颜值当道！全球最美内饰霸屏
与此同时 ， 许家印作为首批恒驰体验官 ， 坐进恒驰1 ， 亲自体验了恒驰豪华感与未来感兼具的内饰 ， 并竖起了他的大拇指露出了熟悉的笑容 。 从他的笑容里除了可以看到他对于恒驰品质的满意 ， 更能看到他对于恒大汽车前景的自信 ， 而这样的笑容 ， 经常出现在他奔波于造车事业的过程中 。
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这样的做法能否取得成功 ， 对于恒大汽车而言还需要时间去检验 。 但许家印在造车这件事上的坚定打法、步步为营 ， 也让外界看到了恒大汽车的优势 。 但随着恒驰陆续量产 ， 恒大汽车市值将迎来新一轮升势 。
恒大开始造车的时间并不算早 ， 但恒大造车的决心和步伐 ， 却是异常坚定的那个 。 恒驰1路跑成功 ， 量产在即 ， 就是恒大汽车成功实现“换道超车”的最好证明！
来源：大洋网
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