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价格有诚意，配置够丰富，2021款欧尚X7依然是个“好青年”

来源：车市速递
在2019年的车市寒冬中 ， 年末于人民大会堂上市的长安欧尚X7为整个中国SUV市场带来了一抹新的活力 ， 上市即热销 ， 首月销量便破万 ， 即便是经历了年初的“黑天鹅事件” ， 但长安欧尚X7仍在今年口碑好评不断 ， 销量持续增长 ， 不到一年便轻松迈入了年销10万辆的门槛 ， 赢得了市场和客户的高度认可 。
作为长安欧尚全新战略产品 ， 长安欧尚X7再次迎来焕新 ， 12月29日 ， 2021款长安欧尚X7正式上市 ， 新车定位为“大美都市精品SUV” ， 共推1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共8款车型 ， 售价区间7.77-12.99万元 。 此次焕新 ， 新车快速响应了市场的发展趋势和年轻用户的用车需求 ， 以九大同级领先、六大全系标配、三大行业首创 ， 为10万级中国品牌紧凑级SUV树立了全新标杆 。
价格有诚意，配置够丰富，2021款欧尚X7依然是个“好青年”文章插图
从售价上不难看出 ， 新车依旧保持“性价比”这一优势 ， 并在车型配置上做了优化 。 新车的外观、内饰整体变化不大 ， 整体依旧沿用了此前的设计 ， 扩散式的波纹状中网搭配两侧LED大灯组 ， 包括20寸轮圈、悬浮D柱、双边排气等设计都十分讨喜 。 内饰的软包和金属拉丝饰板让内饰品质感大幅提升 ， 10.25英寸中控大屏内置了OnStyle2.0网联车机系统 ， 具备实时导航、在线娱乐、语音控制等功能 ， 实用性和科技感兼具 。
除外观和内饰外 ， 2021款欧尚X7还在配置上下了大功夫 ， 具备越级的产品力 。 新车全系标配了ABS+EBD等五项主动安全系统、高强钢环形车身、胎压监测以及PM0.1级高效复合滤芯 ， 还搭载了APA 5.0一键全自动泊车系统和360°全景影像等九大同级独有功能配置 。 当然 ， 这些配置在长安欧尚X7看来还不算狠 ， 面对残酷的市场竞争 ， 必须要有“杀手锏” 。
价格有诚意，配置够丰富，2021款欧尚X7依然是个“好青年”文章插图
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为此 ， 2021款欧尚X7为用户带来了三大行业首创配置：集加热、记忆、一键休息等功能于一身的行业首创太空逍遥椅 ， 可全天24小时实时远程查看的行业首创超高清“千里眼”远程视频系统 ， 以及可大量吸收路面振动和噪音的柔性副车架 。 三大首创配置让2021款欧尚X7在驾乘舒适性上可以说达到了同级较高的水平 。
动力方面 ， 长安欧尚X7搭载了长安蓝鲸动力1.5TGDI发动机 ， 最大功率131kW ， 最大扭矩265N.m ， 匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器 。 2021款欧尚X7在延续了强大的产品竞争力 ， 同时在智能化方面也更加符合国内年轻消费者的购车、用车诉求 。
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在市场竞争层面 ， 虽然长安欧尚X7的价格在10万元上下的区间 ， 但网友在购置10万级价位的SUV时 ， 更愿意将其跟同级别自主品牌一线梯队的SUV车型 ， 甚至是同级的合资车型相比 ， 这也在很大程度上说明了长安欧尚X7的性价比优势 。
在自主品牌一线梯队SUV中 ， 有销量王哈弗H6以及长安CS75 PLUS、吉利博越、比亚迪宋PLUS、瑞虎8 PLUS等车型 ， 这些车型不管是在价格、产品力还是品牌力上都比较不错；而像捷途X70 PLUS这样在配置、空间等方面也都有不错表现的车型 ， 在市场上的关注度也很高 ， 长安欧尚X7在同级市场竞争中所面对的压力并不小 。
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八仙过海各显神通 ， 欧尚X7的设计、动力、智能配置等产品力并不输于自主一线梯队车型 ， 而且其7.77-12.99万元的价格相比这些对手也有不小的价格优势 。 凭借着更加精品化和品质感的产品特性 ， 以及价格优势 ， 长安欧尚X7成功刷新了消费者对长安欧尚品牌的认知 。


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