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做好加减法 深挖恒大背后的造车逻辑

恒驰1造型亮相、路跑、内饰发布……如果把造车比作一条公路 ， 那么恒大汽车就一直在高速行驶 ， 并以黑马之姿成为全球备受期待的新能源车企 。 若说恒大做对了什么 ， 便是这与众不同的“造车加减法” 。
做好加减法 深挖恒大背后的造车逻辑文章插图
01｜技术加法
先进的核心技术是决定高端制造业成败的关键因素 。 从恒大发起的一系列国际并购与成立的全球研究总院来看 ， 恒大早已意识到把握技术命脉的重要性 ， 因而持续在技术层面做加法 。
目前 ， 恒大拥有了3.0底盘架构、动力总成、动力电池、先进整车制造等世界领先的核心技术 。 同时恒大汽车全球研究总院下设前瞻技术研究院、整车技术研究院、软件技术研究院、动力研究院等11大专业研究院 ， 拥有来自通用汽车、福特、宾法等知名车企的超3200名科研人员 。
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世界领先的核心技术、硬核的科研阵容 ， 大幅缩短了恒驰的研发周期 ， 为恒大造车提供了强有力的保障 。
【做好加减法 深挖恒大背后的造车逻辑】02｜品质加法
对车企而言 ， 产品力即竞争力 。 为此 ， 恒大联手全球多家汽车工程技术龙头、15位一流造型设计大师、世界前110大零部件供应商 ， 最大限度确保恒驰系列产品品质世界一流 。 恒驰1就是恒大汽车产品力的范例 。
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近日 ， 恒驰1路跑视频刷爆朋友圈 ， 实车高度还原此前官方发布的概念车设计 ， 双色车身搭配光耀轮毂 ， 十分吸睛 。 据悉 ， 恒驰车型全部由大师亲自操刀设计 ， 确保了每一款都拥有足以秒杀同级别车型的造型 。
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就在人们还对恒驰1的颜值心动不已时 ， 一组内饰照的曝光 ， 再次将恒驰1的热度推向高潮 。 恒驰1配备了宇航级的旗舰智能座舱、18向调节多功能按摩座椅和超视界全尺寸玻璃穹顶 ， 就连音响系统都是高档轿车青睐的品牌英国之宝 ， 此外 ， 中控区应用了全球首创的超大三联屏 ， 并搭载百度和腾讯的双生态5G互联技术 。 可以说 ， 恒驰1在品质方面做的加法满分 。
03｜成本减法
成本控制是车企经营最重要的一环 ， 倘若控制失当 ， 就会在激烈的市场竞争中被淘汰 。 为此 ， 恒大在全球布局多个先进的生产基地 ， 以确保2025年前实现100万辆/年产销量 。 此举能够确保恒大生产效率、产品合格率及品质大幅提升 ， 同时规模化生产则可以大幅降低管理、销售费用以及零配件成本 。 通过给成本做减法 ， 恒大汽车将能为盈利打开更大空间 。
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值得一提的是 ， 日前恒大上海、广州两大基地已启动试生产 ， 为恒驰量产做好充分准备 。
从最初“一穷二白”到如今恒驰1赢得“满堂彩” ， 恒大虽是车圈新秀 ， 但妙用一套“加减法”来“做题答卷” 。 至于成绩如何 ， 尚需恒驰量产上市后 ， 由市场来打分 。


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