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40万公里陪伴，4米2轻卡司机为何钟情解放虎V

【卡车之家 原创】一直以来 ， 4米2轻卡在农副产品、粮油米面等物资的运输方面发挥着不可替代的作用 。 而在4米2轻卡领域 ， 师出名门的解放轻卡虎V ， 凭借自己深厚的品牌底蕴和扎实的动力链布局 ， 在市场上赢得了广泛信赖 。 来自陕西渭南的沈文凯师傅 ， 自2017年选择与虎V并肩征战以来 ， 已在云贵川等地奔驰了40多万公里 。
超40万公里陪伴 对虎V一见倾心
40万公里陪伴，4米2轻卡司机为何钟情解放虎V文章插图
沈师傅之所以会从事货运 ， 缘于自己从小就很喜欢开车 ， 这样的考虑也代表了相当一部分卡友踏入这一领域的初衷 。 如今 ， 沈师傅已在货运领域辛勤经营了7年多的时间 。
一开始沈师傅投身一家面包车车队为酒店运送各种日用品 ， 3年前的2017年 ， 沈师傅在茫茫车市中 ， 一眼相中了一款专为农副产品运输打造的4米2解放轻卡虎V ， 正式开启了自己养车跑运输的新征程 。
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谈及为何会选择解放 ， 沈师傅表示 ， 解放是在很多方面都居于国内领先地位的大品牌 ， 值得信赖 。 而选择轻卡车型是因为轻卡本身路权优势明显 ， 同时具有入门门槛低、灵活自由、购买及保养费用低等优势 。 至于为何选择现在这款虎V ， 沈师傅则是看中了它身上扎实的动力链以及产品本身优秀的承载能力 。
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沈师傅当年入手这款虎V时 ， 花费了大概15万元 。 这款轻卡在动力方面搭载潍柴WP4.1Q160E50发动机 ， 发动机排量为4.1L ， 最大输出为160马力 ， 峰值扭矩达到520牛米 ， 满足国五排放标准 。
传动方面整车匹配的是法士特8挡手动变速箱 ， 后桥速比为4.875 。 从整体配置足以看出 ， 这款车爬坡能力表现不俗 ， 非常适合云贵川地区复杂多变的地形 。
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说到这款虎V的驾乘感受 ， 沈师傅表示 ， 这款车整体动力配置相当不错 ， 车跑起来还是非常轻松的 ， 跑了这么多年基本没出过什么大问题 。
就驾驶室的驾乘舒适性来说 ， 沈师傅表示也是值得认可的 ， 虽然货运司机经常会没日没夜地奔波 ， 工作强度也很大 ， 但这么多年下来 ， 自己身体方面依然保持在比较好的状态 。
投身农副产品运输 驰骋云贵川
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云贵川地区普遍气候潮湿、降雨充沛、土质肥沃 ， 为多种水果蔬菜的生长提供了极为有利的先天条件 。 沈师傅多年来活跃在云贵川等地 ， 经手过莲藕、萝卜、甘蔗等不同类型的绿通货物 。 对于运输途中如何避免货物受到损伤 ， 沈师傅经验丰富 ， 拉每一趟货时他都会执行严格的保护措施 。
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沈师傅平时主要在配货平台上寻找货运信息 ， 配货平台为他带来了丰富的货源 。 干这行虽然苦点累点 ， 但总体收入相对来说还算可观 。 然而近段时间行情不如先前 ， 货车司机面临的压力也越来越大 。 据沈先生回忆 ， 之前行情比较好的时候 ， 每个月收入经常超过2万 ， 现在受疫情等各种原因影响 ， 行业内运费比较低 ， 每个月有时候只能拿到七八千 。
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【40万公里陪伴，4米2轻卡司机为何钟情解放虎V】虽然受疫情、运费、排放法规加严等多种因素影响 ， 当前货运市场整体状态低迷 ， 但随着国内各界对疫情越来越加强防范 ， 经济形势已逐步呈现向好之势 。 相信未来相关部门仍会加强调控 ， 出台更多促进货运市场升温的利好政策 。


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