新车 | 雷克萨斯UX换壳？丰田C-HR混动车型申报信息文：懂车帝原创周桐[懂车帝原创产品]在

【新车 | 雷克萨斯UX换壳？丰田C-HR混动车型申报信息】文：懂车帝原创周桐
[懂车帝原创产品] 在小型SUV市场，丰田和本田的两款车型可以说占据半壁江山， XR-V主打运动和空间，而丰田C-HR则在个性和安全上颇有建树，两台车可以说是各具特色不分伯仲，但随着混动版C-HR的到来，这个局面或许将会发生变化。近日，懂车帝从工信部网站获取到了关于混动版C-HR的申报信息，新车将搭载混合动力，相比XR-V来说有着更为高效的动力输出。
关注重点：
★ 细节设计有所改变，颜值小有提升
★ 搭载雷克萨斯UX同款动力总成
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作为丰田首款小型SUV ，也是继凯美瑞后第二款TNGA架构打造而来的车型。 2018年上市之初， C-HR凭借着夸张激进的外观造型，博得了不少消费者的喜爱。而此次增加混动车型之后，势必会再度迎来一波消费热潮。
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外观显然不是新车关注的重点，但相比现售车型来说还是进行了一些调整。大灯的轮廓变得更加柔和，内部结构也出现了一些调整，看起来更加精致。而下保险杠采用的全新设计，却和此前广州车展上的展车不同，看来雾灯配置只会出现在部分车型之上。
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除此之外，广州车展上展出的全新样式尾灯也出现在申报列表之内，预计高配车型将会搭载。从目前来看，新车和现售车型在外观上基本没有太多区别，尺寸方面，新车长宽高分别为4390/1795/1565毫米，轴距达到2640毫米。
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动力无疑是新车最大的看点，从申报信息来看，新车将会搭载2.0升自燃发动机和电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率达到107千瓦，最大扭矩达到188牛·米，平均油耗为4.5升/100公里。从参数来看，新车无论是功率还是排量都和雷克萨斯UX相同，所以我们推断两款车型搭载的是同一套动力总成。

新车 | 雷克萨斯UX换壳？丰田C-HR混动车型申报信息

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