优先“无车家庭”、一人一个指标，北京摇号新政都改了什么？
优先“无车家庭” ， 一人名下最多一个指标 ， 关注“高精尖产业”……经过公开征求意见 ， 北京市交通委12月7日正式发布《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》 ， 并将于2021年1月1日起正式实施 。 （来源：新华社 ， 2020-12-07）
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截图来源：北京市交通委官网
摇号大家应该都知道 ， 为了控制小客车的数量 ， 北京、广州等地区都实行了购车摇号政策 ， 先报名预约排队 ， 再统一参加摇号 ， 中签了才有资格购买小客车 。 这摇号可是车主们又发愁又要时刻专注的事 ， 所以北京摇号新政一出也引发了大家伙的高度关注 ， 小夏赶快来帮大家划划重点 。
与原有政策相比 ， 新政主要调整了三个方面的内容——
1、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式第一个 ， 在以个人为单位申请摇号的前提下 ， 增加了以“无车家庭”为单位的摇号和积分排序的指标配置方式 。
根据北京市交通委员会介绍 ， 有的家庭全家人参与摇号 ， 也摇不上指标 ， 所以一辆车也没有 ， 而有的人名下有多辆车 ， 形成了一种不平衡 。 在这种情况下 ， 以家庭为单位更加精准 ， 能更有针对性地配置小客车指标 。
而且夫妻、子女及双方父母都可以作为家庭成员共同申请 。 这里需要强调的是 ， 目前正在以个人名义参加指标配置的申请人 ， 在符合一定条件的情况下 ， 也可以转换为以家庭为单位申请指标 。 比如说 ， 如果夫妻二人都符合“名下无本市登记的小客车”及“住所地在本市的个人”这两个条件 ， 就可以共同以家庭为单位申请指标；如果夫妻二人中有一人不符合这两个条件 ， 那么另一人可以和符合条件的子女或双方父母共同申请 。 单身的朋友也可以考虑和父母或子女共同申请 。 总之 ， 家庭申报的组合方式多样 ， 大家可以按照自己家庭的最优选项进行排列组合 。
2、指标配置向“无车家庭”倾斜照顾【优先“无车家庭”、一人一个指标，北京摇号新政都改了什么？】第二个重要内容 ， 是通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量 ， 优先解决“无车家庭”的拥车需求 ， 这也是本次政策优化调整的核心内容 。
在普通指标方面 ， 新政增加了一个家庭积分的概念 ， 家庭积分越高的 ， 摇号中签率越高 ， 通过这种方式赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率 。 由于家庭积分计算方式比较复杂 ， 小夏这里就不详细介绍了 ， 大家可以简单记住几个要点：一是夫妻双方都在家庭中 ， 摇号中签倍率更高；二是家庭成员在摇号池中人越多 ， 中签倍率更高；三是家庭有老有小、代际数越多的 ， 中签倍率更高 。 比如三代同堂的大家庭 ， 往往就比一家三口的中签率高 ， 一家三口又比夫妻二人小家庭的中签率高 。
在新能源指标方面 ， 则是设置了三年过渡期 ， 除了配置给单位的指标和营运小客车指标以外 ， 2021年新能源小客车配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置 ， 其余向个人配置；2022年度该比例将调整为70%；2023年度及以后该比例调整将为80% 。
3、个人名下第二辆及以上本市车辆有序退出第三个重要内容 ， 是一人名下拥有多辆在北京市登记的小客车的 ， 车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标 ， 其余车辆不予办理更新指标 。 这里先解释一下更新指标是什么意思 ， 如果你的车已经报废或者卖出 ， 想购买新车的话 ， 必须进行购车指标的更新 ， 在申请通过并拿到更新指标后才可以去购买新车 。 而根据新政规定 ， 如果一人名下有多辆车 ， 以后更新时只能选择其中1辆 ， 也就是以后换车的时候每人最多可以保留1个指标 。
那么换车之后 ， 个人名下多余的车怎么办呢？别急 ， 新政允许有多辆车的个人 ， 通过线上申请 ， 向自己名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆 ， 受让方无需指标证明文件 ， 也无需有驾照 。 不过在此同时 ， 配偶需满足婚姻存续期满一年的条件 ， 子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件 。
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