继长安逸动后，奇瑞版“雷克萨斯”又来了，别说颜值还真挺高( 二 )
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最后是动力方面 ， 艾瑞泽5 PLUS搭载了1.5L和1.5T两款发动机 ， 前者拥有最大116PS的马力/143NM的扭矩 ， 后者拥有156PS的马力/230NM的扭矩 ， 匹配的均为可模拟9速的CVT变速箱 ， 低配车型为5MT手动 。 整体的动力性能表现很一般 ， 不管是油耗还是性能都不算出众 ， 但这套动力的可靠性很不错 ， 按时保养30万公里完全没问题 。 底盘为前麦弗逊后扭力梁式结构 ， 也是这级别较为常见的组合 。
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总体来看 ， 艾瑞泽5 PLUS的产品亮点主要集中在外观以及内饰设计用料上 ， 在空间、性能、油耗等方面与市面上其他车型并没有差别 。 简单总结一下就是一款产品力一般 ， 但内外颜值都很高的车型 ， 而且价格也算有诚意 ， 7.49-9.99万的售价要比逸动PLUS略低 。 对于奇瑞版的“雷克萨斯”你有何看法呢？欢迎留言评论！
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