真正的勇士,敢于花30万买台国产车


真正的勇士,敢于花30万买台国产车文章插图
【真正的勇士,敢于花30万买台国产车】我佩服那些敢于打破传统桎梏的人 , 他们才是真正的勇士 。
2016年 , 在我仍然被传统观念束缚的时候 , 有几位身边的朋友选择在中高端市场站队自主品牌 , 有一位选择30万入手了高配的哈弗H9 , 有一位则选择了更能凸显产品价值的BYD唐 。
中国品牌如何才能够快速打破价格瓶颈 , 需要这些敢于尝试新鲜事物的用户群体 , 去接受 , 去付出行动 。
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这几年过去了 , 中国品牌的高端动作越发频繁 , 从WEY到领克 , 从红旗到BYD , 传统意义上的中高端门槛被真正意义上打破 。
今年11月 , 红旗销量2.5万级 , 显然成为这个时代不折不扣的高端强者 , 与红旗一块发布的是 , BYD高端之作汉系列 , 单月销量突破万台 。
除此之外 , 哈弗H9、WEY VV7也都取得了该有的成绩 , 显然这个时代中 , 对自主品牌的认可是进一步增强了 。
以至于 , 现在30万买台国产车 , 已经不是一件非常稀奇的事情 。
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自主品牌往往能够另辟蹊径找寻到高价值落脚点 , 但却缺少摇旗呐喊的选手 , 譬如说定位于高端越野车的哈弗H9 , 更容易通过四驱系统、大尺寸车身、豪华座舱以及非承载车身获得更高的定价 , 但在打动消费者这件事儿上 , 需要真正的找寻到支持者 。
BYD则需要通过三电技术 , 来保证高价位下的核心竞争力 。
这些都是自主品牌抢占市场先机的机会 , 产品层面的优势一旦奠定 , 市场就会考验自主品牌稳定性以及耐久性 。
只有让口碑落地 , 才能够真正意义上保证产品高端化之路不会受到阻碍 。
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雷克萨斯花了20年时间立足于美国市场 , 同样花了20年时间让中国消费者相信 , 今天的市场对雷克萨斯的标签记忆 , 就是可靠、稳定、耐用 。
背后 , 除了企业的坚持之外 , 还有消费者的口口相传 。
一传十十传百 , 企业的价值文化就得到了弘扬 , 中国高端品牌在推出服务用户市场的同时 , 也需要拿出更高的实力以及更强的竞争力 , 只有如此才不会被市场所质疑 , 所抛弃 。
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目前自主品牌已经捅破了市场价格瓶颈 , 平稳的发展 , 就离不开稳定的质量以及企业层面有序、精准的营销活动 。
质量永远是企业发展的核心推动力 , BYD也好、哈弗、红旗也罢 , 产品质量长久的稳定才能够让消费者有着更好的豪华体验感 , 有着完全不同于外资品牌的吸引力 。
稳定 , 才是王道 。
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此外 , 好的营销价值不能少 , 为企业注入新动能 , 为市场带去新标签 , 让用户感染 , 让对手敬服 , 才能够更好的塑造企业形象 , 高端品牌之所以是高端品牌 , 不仅仅在于产品强势 , 还应在于品牌有感染力 。
那些能够花费30万支持自主品牌的勇士 , 也应该让自己的行动 , 成为推动企业向前奔跑的动力 。


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