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北京摇号新政策来了！优先解决“无车家庭”，每人只能保留一辆车

噫吁嚱！摇号难 ， 难于上青天！北京的车牌摇号难 ， 这已经是共识了 。 但究竟有多难呢？
北京2020年的摇号中签概率大概在0.03% ， 这是一个什么样的概念呢？大概就是3000人同时抢一个指标！
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3000人抢一个牌子
对比2019年底约1900余人抢一个指标的中签难度 ， 本期中签难度直接翻倍 。
打个比方 ， 去年你参加摇号的话 ， 那还算站在河岸上 ， 能隐隐看见前方人的背影 ， 今年的话 ， 直接后退500米 ， 只能看看地下的石头天上的麻雀了 ， 别说前面的人了 ， 连河都快看不清了！
更有好事者 ， 以数据说话 ， 给出了更令人扎心的概率：
摇200年都不中的概率是37%！
而根据北京市新修订的《北京市小客车数量调控暂行规定》和《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》 ， 明年小客车配置指标数量计划依旧不作调整 ， 仍为10万个 ， 其中 ， 普通指标4万个 ， 新能源指标6万个 。
总数量不变 ， 概率又这么低 ， 那岂不是又没戏了？别慌！
市交通部门对6月公开征集意见的政策优化方案进行了完善：
一、增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式 。
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无车家庭界定
通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量 ， 优先解决“无车家庭”群体的拥车需求 。 这是本次政策优化调整中最核心的内容 。
二、调整了指标申请和配置的时间安排 。
由每年配置六次改为配置三次 ， 其中五月份配置新能源指标 ， 六月、十二月配置普通指标 。
三、推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出 。
1人名下拥有多辆在本市登记的小客车的 ， 车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标 ， 其余车辆不予办理更新指标 ， 但允许车主向其名下没有本市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆 ， 受让方无需指标证明文件 ， 配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件 。
四、取消了申请更新指标的时限要求 。
方便市民根据实际需要安排申请更新指标的时间 ， 有利于进一步放缓机动车增长 。 需要提醒的是 ， 一旦申请获得更新指标后 ， 指标有效期仍为12个月 。
一句话概括：简单来说就是只要家里所有人没有“京牌” ， 就会被单独列为无号家庭梯队 ， 获得更高的中签概率 。 但中签后 ， 家里所有成员只能继续参加普通摇号 。 “新政”中提出的令人关注的第二点：1人名下拥有多辆在北京市登记的小客车的 ， 车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标 ， 其余车辆不予办理更新指标 。
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转移规定
但允许车主向其名下没有北京市登记小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆 ， 受让方无需指标证明文件 ， 配偶需满足婚姻存续期满一年；子女和父母要符合“住所地在本市的个人”、亲属关系存续期满一年的条件 。
一句话简单概括：以后一人名下只能有一辆车 ， 现在多出来的车辆指标必须转移给符合条件的亲属 。 【北京摇号新政策来了！优先解决“无车家庭”，每人只能保留一辆车】摇号摇号 ， 说到底摇的是运气与机运 ， 像我这种摇了四五年依旧没动静的 ， 已经彻底不慌了 。
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