440马力LNG自动挡，重汽汕德卡G7牵引车动力链抢眼( 三 )
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由于没有气瓶的集成 ， 车架左侧就显得非常简单 ， 可为卡友后期加装一些设备提供较大的拓展空间 。 而车辆后处理系统、电源以及气罐等设备则被安排到了车架右侧 。
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汕德卡G7转向轮上配备的轮胎规格为：12R22.5 。 并且在轮辋上铝合金材质的应用 ， 同样使整车降低自重 ， 符合轻量化设计理念 。
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车辆配备的干燥罐、EBS等关键部件等都使用了威伯科的大厂配件 ， 在品质和稳定性上都有较好的保证 。
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悬架方面 ， 该车采用前2后3的少片簧配置 ， 轻量化设计的同时也保证了较高的承载能力 。
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该车采用的是MCY12BGS后桥 ， 后桥速比为3.36 。 并且使用了V型推力杆 ， 能够有效减少车辆行驶过程中的车架的位移问题 ， 保障车辆在复杂路况中行驶时的稳定性 。
● 编后语：
这款汕德卡G7燃气版车型主打能与柴油车抗衡的清洁能源动力 ， 以及解放左脚右手的手自一体变速箱 。 另外 ， 它在运输成本和对政策法规的适应上有着天然优势 ， 加上稳定高效的动力链和高端重卡的主流配置 ， 整车实力非常有竞争力 。 你还不考虑入手一台？（文/张志）
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