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广汽埃安古惠南
广汽埃安 ， 在本次广州车展诞生 。 于是 ， 古惠南的职务也从“广汽新能源总经理”变成了“广汽埃安总经理” 。 在接受广州日报采访人员采访时 ， 古惠南透露了“广汽埃安”独立前后的小故事：在广汽新能源成立之初 ， 就有打造独立品牌的打算 。 为什么品牌需要独立？古惠南认为 ， 一方面 ， 对于大型汽车集团而言 ， 传统汽车品牌和新能源汽车品牌一起传播 ， 会对消费者造成认知上的困难 。 另外一方面 ， 成立三年以来 ， 广汽埃安在市场上良好的表现 ， 为品牌独立打下坚实基础 。 “先取得一定知名度和销量 ， 再独立运营 ， 是比较稳妥的选择 。 ”古惠南表示 。
古惠南认为 ， “高端”不是将车卖得贵这么简单 。 对于“高端” ， 广汽埃安将在多个维度入手 ， 进行全面创新升级 ， 涵盖研发、制造、销售、供应链、企业文化、体制机制等领域 。 古惠南表示 ， 实现高端化和品牌向上 ， 广汽埃安是有基础的 ， 先进、好玩、新潮、高品质 ， 广汽埃安没有停留在口头上 ， 而正在脚踏实地做这些事 ， 目前实际上已经在用户中有了这样一个印象 。 在传统汽车时代 ， 品牌更多体现在产品力、产品一致性、可靠性、耐久度等“硬件”上 。 但在新的竞争环境下 ， 在做好“硬件”的同时 ， 品牌背后还需要有技术做支撑 。 这里说的“技术” ， 不仅指研发能力 ， 还指创新能力 ， 并体现在原创性、独占性、领先性三个方面 。
【埃安|广汽埃安古惠南：“高端”不是卖得贵】古惠南强调 ， 到2025年 ， 无人驾驶汽车会逐步投放市场 ， 到2030年 ， 真正的无人驾驶车会得到大批量的运用 。 届时 ， 车辆可以自己去充电 ， 解决现在家里没有充电桩的用车难题 。 新的用车习惯会给汽车企业带来巨大的挑战 ， 但同时也是提供了新的机会 。 “广汽埃安将来可能不只是造车 ， 有机会还会进入到其他领域 。 ”古惠南说 。
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