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在吸引年轻人这件事情上 ， 越来越多的车企开始向宠物们“取经了” 。
在不久前落幕的2020年广州国际车展上 ， 长城欧拉与媒体代表、潮玩改装大咖、糖牌乐队主唱、欧拉车主以及高校代表联合成立了“喵星联盟” 。 同时 ， 长城欧拉旗下首个电动车改装IP——“欧拉猫变研究所”及其产品正式亮相 ， 并宣布第二季全球青年共创大赛收官 。
《2019年中国宠物行业白皮书》显示 ， 我国城镇宠物犬猫数量达到9915万只 ， 比2018年增长766万只 ， 90后成为中国养宠的“主力军” 。 还有数据显示 ， 在一线城市宠物主占比为38.8% ， 同时三线及以下城市的宠物主占比也不容小觑 ， 达到了34.4% 。
【欧拉|向萌宠“取经”后 长城欧拉再开“新脑洞”】有人说 ， 对于许多年轻人来说 ， 萌宠不仅是一只宠物 ， 更是他们的精神寄托 。 事实上 ， 除了产品与品牌实力 ， 长城欧拉更加注重搭建共创平台 ， 与年轻用户共同成长 ， 从而创造像萌宠一样的“养成系”品牌生态 。
据介绍 ， 今年9月 ， 长城欧拉公布了全球首个电动车原厂改装IP计划 ， 两个月后 ， 长城欧拉联合专业改装玩家、跨界大牌、全网用户、欧拉车主等一起共创的“欧拉猫变研究所”正式面世 。 “欧拉猫变研究所”是以个性化、多元素、精品化为方向的电动车潮玩改装IP ， 具有更多DIY的可能性 。
“其实我们是轻改装重社交 ， 更关注个性自我的表达 ， 并具有泛潮流文化嫁接的特色 。 ”欧拉“喵星人研究院院长”余飞告诉采访人员 ， 此次广州车展期间 ， 欧拉多款改装作品亮相 ， 成功激发了Z世代年轻消费者的共鸣 。
在余飞看来 ， 欧拉白猫、黑猫、好猫在今年相继上市 ， 成为长城欧拉销量爆发的“核心底牌” 。 据介绍 ， 今年10月 ， 长城欧拉销量达8011辆 ， 同比增长352% ， 强势实现8连涨 。 诞生仅两年多的长城欧拉已成功跻身全国新能源车销量TOP5 。
他表示 ， 欧拉白猫开创了纯电“猫系”萌宠命名与设计先河 ， 从此让年轻人有了“吸猫”新选择；而欧拉黑猫已经持续蝉联7万-15万元纯电细分市场销量榜首；欧拉好猫则旗帜鲜明地展现了“复古未来主义”的设计魅力 。
值得一提的是 ， 复古音响品牌猫王收音机与长城欧拉在此次广州车展上开启了品牌“联姻” ， 双方决定探索更多、更深层次的跨界合作 。
“随着移动互联网、云服务等新技术的发展 ， 同时基于消费升级和圈层社交兴起的背景 ， 能够打造一种围绕汽车产品的生活方式的企业更有机会崛起 。 ”有业内人士指出 ， 从全球青年共创大赛 ， 到“喵星联盟” ， 长城欧拉正稳步扩大平台规模与资源 ， 为年轻用户搭建更具实践性与领先性的共创基地 。 “谁能为年轻人提供更多可实现自我价值的平台 ， 谁就有机会笑到最后 。 ”（中青报·中青网采访人员许亚杰）
来源：中国青年报客户端
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