不止是最美大众轿车更新，12月新车同样猛( 二 )
MG 领航PHEV
上市时间：2020年12月份内
文章插图
新车为MG领航的插电混动版本 ， 依然采用燃油版本的外观内饰设计 ， 非常适合如今的年轻人 。 作为新能源动力版本 ， 它搭载了一套1.5T发动机、电动机所组成的插电混动系统 ， 综合最大功率达到了291马力 ， 峰值扭矩为480牛·米 ， 有着75km纯电续航以及1.3L的工信部综合百公里油耗 ， 官方称有着7秒破百的实力 。 在某些城市无需拍牌、限行 ， 并且能享受免购置税的补贴 ， 这才是它最大的优点 。 而从使用方面来看 ， 75km的纯电续航基本能满足一天的通勤使用 ， 还有291马力的实力所在 ， 是如今年轻人追求动力以及燃效的优选 。
领克 01
上市时间：2020年12月1日
文章插图
作为改款车型 ， 新车并没有给到我们太多的新鲜感 ， 外观仅仅是对前后保险杠造型进行了优化 ， 进气格栅则从直线形式变成了更显运动感的点阵式 。 内饰方面 ， 空调出风口改为贯穿式 ， 并取消中控屏下方的旋钮 。 动力方面 ， 则是此次改款的核心所在 ， 搭载低高功率2.0T发动机 ， 两驱车型为218马力的低功率版本 ， 四驱则是254马力的高功率版本 ， 两者均匹配8AT变速箱 。 不过就其18-21.08万的预售价 ， 比起现款高出1-2万的价格 ， 虽然动力提升不少 ， 消费者能否接受还是一个问题 ， 毕竟同级还有不少热销合资SUV可选 。
文章插图
从这个十月新车来看 ， 我们能看到几个汽车市场趋势 。 第一 ， 第一阵营的中国品牌如今更热衷于开拓新细分市场 ， 这对于它们而言就是持续保持竞争力的核心所在 ， 对于我们消费者自然是有更多选择了；第二 ， 新能源车型逐渐扩大 ， 从动辄400km以上续航的表现来看 ， 已经逐步进入稳定期 ， 有兴趣的用户可以入手了；第三 ， 是老生常态的品牌高端化 ， 有些品牌是将自身定位更高的产品 ， 下放到稍低的产品序列 ， 整体实现形象高端化 ， 而有的则是推出更高价格车型 ， 不知道各位网友又更喜欢哪种？但教授可以肯定的是 ， 现在买中国品牌的消费者 ， 并不是因为穷 。
推荐阅读
![[支付宝]3月支付宝在线挂号量增长162%，这三个科室最火爆](http://ttbs.guangsuss.com/image/ce55da613d9eea660ec122c051a923eb)
- 官宣！2020年销量最好的十大厂商：大众包揽前二，长安升第六
- A柱加强真管用，大众帕萨特热销，网友：副驾A柱够硬吗？
- 上汽大众新款途昂X申报信息 外观小幅调整
- 大众新款途昂X实拍！全新运动套件，熏黑轮毂+红色卡钳
- 大众新途昂被“魔改”？汽配城贯穿尾灯，网友：现款要涨价了
- 全球汽车“缺芯”危局：福特停产、大众减产！中国7家车企已入局
- 新款上汽大众途昂专利图曝光 多项细节升级
- 大众高尔夫再次霸榜2020年欧洲销量榜 途观或第二/迈腾第三
- 一降到底，18.69万下探到13.6万，来自大众，昂科威慌不慌？
- 大众高尔夫新车型细节公布！搭2.0T,升级多项配置 配全新运动轮毂