防冻液可以只加不换吗？汽修厂老板不会告诉你的小秘密
防冻液是车主们都比较熟悉的 ， 防冻液是汽车油液中很重要的一个 。 防冻液不仅可以防冻 ， 还会在其中添加防腐蚀的添加剂 ， 所以不会产生水垢也不会腐蚀橡胶 ， 因此即使在温度很高的南方也不能用水替代 。
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为什么建议定期更换防冻液？
市面上暂且没有办法可以检测这些添加剂何时会失效 ， 所谓的冰点检测仪仅仅检测冰点也只是能知道是否还能防冻 ， 防腐的功能无法确定 ， 所以市面上最普遍的说法就是2年4万公里其实是一种万无一失的说法 ， 保证在这个时间内肯定没有问题而已 。 不过一般来说原车的防冻液质量都非常好 ， 正常使用3 ， 4年不换也没有什么问题 。
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防冻液可以只加不换吗？
汽车中的任何油液在使用中都存在正常损耗 ， 防冻液越用越少是一种正常现象 ， 这种情况下完全可以添加同颜色的防冻液 ， 不需要全部更换 。 但是这个减少一定是很轻微的 ， 如果是出现漏防冻液的情况仅仅添加防冻液是不行的 ， 必须要检查出漏点才能解决问题 ， 如果不及时解决问题 ， 会出现发动机高温引发拉缸等严重故障 。
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【防冻液可以只加不换吗？汽修厂老板不会告诉你的小秘密】防冻液如果泄露要如何检查维修？
防冻液如果无故减少的量比较多 ， 那就要考虑可能是发生了泄露 ， 那如何知道是否泄露 ， 又如何查找漏点呢？有一种防冻液添加了某种物质 ， 如果泄露会在泄露点产生结晶物质 ， 这是最容易的判断的一种 ， 一般中高端车型原厂配备的防冻液就是这种 。 第二种检查方式就是在防冻液壶中添加水基型荧光剂 ， 正常行驶一段时间后用荧光灯检测漏点 。 有朋友肯定会问 ， 防冻液本来就是有颜色的 ， 发生泄漏直接不就能看出来了吗？实际上防冻液漏出来以后很快就很蒸发 ， 如果泄露不是很严重的情况下还是很难确认漏点 。 第三种方法需要用到专用设备 ， 防冻液加压检漏设备 ， 通过给水路内部加压 ， 在水路中施加低于2Bar的压力 ， 沿着管路检查即可确认漏点 。
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简而言之 ， 在不发生泄露的情况下 ， 防冻液可以只加不换 ， 记得选择同样颜色的就可以 ， 如果是发生了泄露一定要维修后进行全部更换 。
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