硬核话题：如何应对借车&借车事故是否有连带责任概述：【借车】可能成为“友情和亲情中

概述：

【借车】可能成为“友情和亲情中的第三者”

相信作为汽车用户总是能认同这种说法的，借车人如果守“规则” ，能够在用车后将车辆收拾整洁，能把油加到最少和借车时相当的标准，仅仅是多出一些里程数倒是没有什么。
然而事实情况大多做不到这些的，满油借走空车送还，车内被搞得乱七八糟似乎才是还车时的真实场景；甚至出现一些小小的额剐蹭也不会告知，用车过程中出现违章行为也很正常。这就会让车主非常的生气，面对难以拒绝的借车人又会非常苦恼，那么有没有既不伤感情也不伤车的方式呢？

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两个办法1：在车险中有一项比较特殊的险种，名称为「指定驾驶员险」。顾名思义，投保这一险种时，要向保险公司说明车辆可以由哪些人来驾驶；在确定并协议生效后，车辆只有由指定人员驾驶才能获得商业车险的保障，反之其他人员驾驶就只能获得交强险的保障。
然而交强险的保额是很低的，在责任交通事故中，对方车辆损失最高赔偿2k ，医疗费用为1.8万，更严重的情况也只有18万的标准（新规）。这就决定了驾车的风险实际会非常高，那么只要向借车人说明情况，相信也就没有人敢于驾驶了；而理由也是非常充分的，加入这一险种后的车险费用会略低。

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2：共享汽车与时租车已经非常普遍，租赁汽车的流程已经简单到“傻瓜式”标准，共享汽车更是几乎所有驾驶员都可以无障碍使用。那么面对借车人大可以教会其如何使用共享汽车，一般情况下借车人也都会知难而退。
如果仍旧坚持的话，则可以要求发送借车的聊天信息，作用是作为备忘录；因为车辆违章的处理很难替代消分，只要是有图片信息且能够识别驾驶员，结果就是谁造成违章谁去处理。否则违反的是《治安管理处罚法》，这是违法行为，问题的重要性说明后最起码不见得会再被借车了。

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连带责任假设借车人在用车过程中出现交通事故，车主是否有连带责任——这个问题有两个答案，如果在借车时存在以下问题的话，车主是必须要担责的。

明知借车人存在酒驾等无法驾车的行为而借车
明知借车人存在影响驾驶的疾病
明知车辆存在故障
明知车辆脱审或车险过期
等

只要是车主与交通事故发生有直接关联，包括对借车人的状态没有进行合理评估；那么责任则很有可能是主责或全责，这是没有争议的，因为《侵权责任法》有明确规定。
（这些因素同样可以是拒绝借车的理由）

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重点：如果在借车的过程中确定借车人没有影响驾驶的疾病或酒驾等问题，在借车人用车过程中发生的问题，责任都要由「交强险＋其个人承担」；这也是同款法条的规定，只是交强险之外的部分可能会很多，如果驾车人没有赔偿能力的话，那么车主至少是无法获得车辆损失的个人赔偿了。
（商业车险如没有指定驾驶员险限制也应承担赔偿责任，但往往都有一定比例的绝对免赔权限）